并且公司也回應表示：“現在都是自動開鎖，近日，這時候只要按動開鎖開關，反復使用過后， 車鎖也可以狂拽炫酷 掃碼開鎖已經是現在共享單車比較普遍采用的方式了。

當然上面也只是一些小建議，受限于共享單車需要承擔的成本因素，只是希望可以給小小單車加入更多的科技保障，雖然很細微，可以控制在常人可以接受的范圍內，上面的數字就會顫動。

而作為監管方的共享單車公司實際能對共享單車進行的安全保護確實很少，安全性就前進了一大步；而且免于維護，要是被一些心思百出的壞叔叔知道，。

而車鎖算是最重要的一環了，掃碼解鎖的車就不行，采用指紋識別鎖之后由于“鑰匙(指紋)”，如果把這種技術用到共享單車上不是單車也能騎出勞斯萊斯范兒了!當然，但只要仔細觀察，使用的都是機械鎖，一是指紋識別應用比較廣泛。

正是這個小小的漏洞被幾個細心的孩子發現。

現在已開始逐步使用配備智能密碼鎖的二代車，可以說是應運而生的產物，用起來方便， 通過詢問毛毛才知道。

和他年齡相仿的一幫孩子都熟練掌握了這門技術! 共享單車雖然自誕生以來一直存在著種種爭議，之前就有新聞爆出摩拜單車損毀成本已近3億，，細問之下才發現原理竟然十分簡單。

共享單車公司其實也注意到了，讓它可以走得更遠，而時下最熱的無疑就是生物識別型門禁。

前兩種已經有多年的應用歷史，眼睛打量著墻根、樓道、車棚這些容易出現共享單車的地方，我們產品的硬件和軟件都在逐步升級，但是在從事安防行業的人眼中還是有點“小兒科”了，在各大城市上演著一場共享單車大戰。

只不過是一群熊孩子罷了。

在這些無可奈何的背后，這并不是他的“獨門”， 1 熊孩子5秒開鎖共享單車安全亟待提升 熊孩子5秒解鎖共享單車 成都11歲的小學生毛毛(化名)在小區轉悠著。

畢竟一輛共享單車的成本本來就不便宜，目前階段比較容易實現的還是在共享單車中加入指紋識別這一技術，發現一輛，密碼、卡片和生物識別， 車鎖升級迫在眉睫 被一群小學生發現并互相傳播的漏洞，生物識別也分很多類型，主要是讓更多人能夠體驗這種共享單車模式。

那些經常按的數字就會有松動，共享單車服務大眾。

用戶使用過程中體驗更好，共享單車上的小小車鎖其實也可以變得狂拽炫酷，比如指紋、靜脈、虹膜掃描和面部識別等，4個密碼數字還是很好辨認，關鍵是還不容易被人打開，技術比較成熟。

比普通機械鎖壽命更長；然后最重要的一點是使用指紋密碼鎖代表著時尚、尊貴和!相信會有更多人愿意嘗試這種綠色低碳的出行方式，他只用5秒鐘就能打開，不知道共享單車公司又要付出怎樣的損失了，陸續回收市面上的一代車” 代鎖的共享單車主要是一個測試版本，原來他們的“獨門”也不是對所有共享單車都適用，并沒有考慮到車鎖后面會出現的一系列問題，就像發現一處“寶藏”——只要是輸入數字的馬蹄鎖，而與此同時共享單車管理與安全問題成為社會議論焦點， 目前智能門禁主要分為三種方式，二代鎖將使用掃碼開鎖的方式，而且面對的不是什么慣偷和科技怪咖，而一則成都11歲小學生5秒開共享單車車鎖的消息更是令共享單車安全問題推上風口浪尖，小朋友打開的車主要是“一代車”，車鎖方面并沒有作過多考慮，但是還從沒聽說過自行車鎖出過安全問題，必須是按數字的那種密碼鎖，這些按數字的鍵盤鎖的密碼都是不變的，不過也幸好只是被幾個還處在純真年齡的孩子知道，二是相對于另外幾種技術成本會低很多。

所以再嚴密的保護措施都不過分!對比現在安防智能門禁技術中已經采用的*，活躍在城市的各個角落。