為什么車輛需要空氣干燥器

　　空壓機吸入空氣時，空氣中含有水蒸氣，在氣路中這些水蒸氣有可能再次轉換為液態水。一旦液態水在氣路中聚集，將損壞閥和它的密封，并沖走潤滑脂。而且在溫度下，水汽可能結冰，阻塞氣路并導致零部件損壞。

　　空氣干燥器的作用

　　濕熱的空氣在進入干燥器以前，遇冷凝聚成水，從而降低了水汽含量，水汽進入空氣干燥器后進一步冷凝，剩下的水氣則被分子篩吸收。在分子篩的水氣吸收能力飽和以前，可以吸收絕大部分的水氣。當系統壓力達到卸荷壓力后，系統回吹(由再生貯氣筒(系統壓力)回吹)，從而將分子篩吸收的水氣吹干凈，分子篩又可以再干燥空氣。

　　空氣干燥器的評價參數

　　流量和空氣干燥能力是評氣體通過空氣干燥器所產生的壓降決定了空氣干燥器的流量。當氣體通過空氣干燥器產生壓降時，空壓機的卸荷壓力就是系統壓力加上壓降。例如，空氣干燥器的壓降為27.56kPa(0.27巴)，系統壓力為826.8kPa(8.27巴)，那么空壓機必須達到854 36kPa(8.54巴)才能達到切斷壓力(卸荷壓力)。

　　空氣干燥器的結構設計和內部的分子篩決定了它的空氣干燥能力。單筒空氣干燥器能夠對排量707.5 L/分的空壓機zui大工作狀態2分鐘進行持續的干燥，且中間不需要再生。

　　空氣干燥器分為單筒空氣和雙筒空氣干燥器，單筒干燥器的工作過程就是在正常充氣過程中，空氣干燥器對氣體進行干燥;在空壓機卸荷時，分子篩進行再生。而對于雙筒空氣干燥器，系統內置了一個電磁閥以便對空氣干燥筒的功能進行切換：一個空氣干燥筒進行干燥，與此同時，另外一個空氣干燥筒則可以進行再生，從而保證干燥器可以持續不斷地對氣體進行干燥。

　　注意：兩個單筒空氣干燥器串聯或者并聯在一起不能構成一個雙筒空氣干燥器。雙筒空氣干燥器一個干燥筒在進行干燥的同時，另外一個干燥筒在進行回吹。

　　單筒空氣干燥器主要應用于：

　　·行駛在高速公路上的，zui大軸數不超過六軸的牽引車/半掛車組合

　　·用于建筑，兩軸或者三軸貨車。

　　雙筒空氣干燥器主要應用于：

　　·經常靠站的公交車。

　　·居民區里的垃圾車。