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車輛齒輪油的無卡咬負(fù)荷的檢測原理及步驟

2022年10月19日 13:03:24      來源：山東盛泰儀器有限公司 >> 進(jìn)入該公司展臺      閱讀量：17

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車輛齒輪油的無卡咬負(fù)荷的檢測原理及步驟

齒輪油是一種較高的粘度潤滑油，保護(hù)傳輸動力零件，通常是伴隨著強烈的硫磺氣味。車輛齒輪油采用性能分類和粘度分類兩種方法。目前世界各國廣泛采用美國石油協(xié)會（API）性能分類和美用齒輪油規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，大多數(shù)潤滑油手動變速箱和差異是準(zhǔn)雙曲面齒輪油。

 

 

 

四球法是在四球試驗機上測定潤滑劑承載能力的一種方法。按照GB/T3142《潤滑劑承載能力測定法（四球法）》，在四球極壓試驗機上按等邊四面體排列著4個鋼球，上球以1400～1500r/min旋轉(zhuǎn)，下面3個鋼球用油盆固定在一起，通過杠桿或液壓系統(tǒng)由下而上對鋼球施加負(fù)荷。在試驗過程中，4個鋼球的接觸點都浸沒在潤滑劑里。每一級負(fù)荷每次試驗時間為10s，試驗后測量油盒內(nèi)任何一個鋼球的磨痕直徑。按照規(guī)定的程序反復(fù)試驗，直到求出代表潤滑劑承載能力的指標(biāo)，包括無卡咬負(fù)荷PB，燒結(jié)負(fù)荷PD等。

 

    

 

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