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齒輪油泵受磨損的原因及維護方法

2022年10月31日 18:03:30      來源:泊頭市運鴻泵閥有限公司 >> 進入該公司展臺      閱讀量:28

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  齒輪的磨損維修:

  齒輪泵受磨損主要是磨損嚙合、漸開線工作面、齒輪兩端平面。如果磨損不嚴重,齒面可用油石修磨,兩端平面在平板上研磨修光。齒輪齒面如果嚴重受磨損就應該更換新的齒輪了,如果只是齒輪的兩端平面磨損,可在平面磨床上磨削修光。

  軸的磨損維修:

  齒輪油泵的軸磨損主要是因為軸兩端或支撐滾針間的摩擦受磨損,導致軸徑縮小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸修復。如果軸磨損嚴重,則應重新制造,軸毛坯經粗、精車后,軸承部位要熱處理,硬度為HRC60-65,然后再經磨削,使軸承配合部位表面粗糙度Ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允0.005mm;與齒輪配合部位按H7/h6、表面粗糙度Ra應不大于0.63μm。

  泵滾針軸承的維修更換:

  泵中零件維修后,軸承滾針應更換。要求滾針的直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在O.Olmm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內,滾針間要相互平行布置。

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