叉車發動機的維修分為四部分：一、拆卸發動機。二、清洗零部件。三、檢查磨損情況。四、組裝發動機。

　　如何拆卸發動機?

　　一、首先將發動機從叉車上拆除，必須在發動機冷卻的狀態下進行，否則會引起某些機件的變形。

　　1、由發動機冷卻系統中放出水，由發動機和液力傳動中放出機油和液壓油。

　　2、卸下安全棚和座椅，取下散熱器蓋，拆離排氣管消聲器。

　　3、取下腳踏板，卸下散熱器、排氣管及其附屬裝置。

　　4、拆卸發動機和液壓傳動與其他系統的聯結件(軟管、導管等)。

　　5、分解發動機與主傳動的聯接(萬向節等)。

　　6、把發動機掛在起重設備上，擰下與車架連接的螺塞螺栓。

　　7、用起重設備吊起發動機，并將發動機放置在臺架上。

　　如何將叉車發動機解體?

　　1、拆下氣缸蓋和襯墊，取下缸蓋不能使用螺絲刀或其他尖銳器具，以免損傷缸蓋襯墊。

　　2、從發動機上拆下離合器，在拆下離合器前檢查離合器蓋與飛輪上有無記號，如沒有，應做記號，然后拆下離合器固定螺栓。

　　3、拆下油底殼、襯墊、油管和機油泵等。

　　4、拆卸氣門。所有氣門都有記號，以防止位置顛倒，氣門座在缸蓋上也有相應的記號。

　　①檢查氣門頂有無記號，如無記號應按次序在氣門頂部用鋼字頭做上記號(做記號必須在氣門關閉時進行，不允許在氣門頂邊緣或氣門桿上，用銼刀做記號)。

　　②下壓彈簧檔板和彈簧，用尖嘴鉗取下鎖銷。

　　③取出氣門、氣門彈簧及彈簧墊。

　　5、拆下活塞連桿組。各活塞連桿組應分別拆卸，為在安裝時準確無誤，連桿的大頭和蓋應標記氣缸號，號碼順序由發動機水泵前端順延。

　　①拆下連桿螺母，取下連桿端蓋、襯墊和軸承，并按順序分開放好。

　　②將連桿向上推動，使連桿與軸頸分離。推出活塞連桿組(如缸口磨成了臺階應先刮平)以免損壞活塞環。

　　②活塞連桿取出后，應將連桿、蓋、襯墊、螺栓和螺母按原樣裝回，以防錯亂。

　　6、拆下啟動爪和曲軸帶輪，然后用推拉器拉出曲軸帶輪輪轂。

　　7、拆下分配傳送裝置的蓋、箱體和正時齒輪。在拆下正時齒輪時，應首先檢查正時齒輪上有無記號，如無記號應在兩個齒輪上做上相應的記號(當缸在上止點位置時)。

　　8、拆下油泵、輸油管、氣門挺柱、分電器連接軸，抽出凸輪軸

　　9、拆下曲軸。檢查軸承蓋上挺有無記號，如無記號應按順序做上記號。拆下固定螺栓，抬下曲軸。再將軸承蓋及襯墊裝回原位，并將固定螺栓擰緊少許。

　　10、旋出飛輪固定螺栓，從曲軸的凸緣上卸下飛輪。

　　11、拆下曲軸后端油封及飛輪殼。

　　12、分解油塞連桿組。

　　①從活塞上拆下活塞環。

　　②拆下活塞銷，并按活塞頂部記號順序放好。

　　先放掉機油再由上往下分解氣門蓋子，搖臂。大泵，缸蓋，時規齒輪飛輪，飛輪殼再打開油底，卸掉機油泵，先卸小瓦并做好記號捅活塞，然后卸大瓦做記號。曲軸，卸掉偏心軸，捅出缸套，基本就算分解完了。

　　清洗零部件

　　用毛刷在柴油或清洗劑浸泡下將各拆下的零部件清洗干凈。

　　將各粘合處的密封膠刮出干凈。

　　把清洗完的零部件濾干，分類擺好。