油浸式變壓器有幾個相互阻隔的獨立油體系。在油浸式變壓器運轉時，這些獨立油體系內的油是互不相通的，油質與運轉工況也不相同，要別離做油中含氣色譜分析以判別有無潛在問題 。
(1) 主體內油體系。與繞組周圍的油相通的油體系都是主體內體系，包括冷卻器或散熱器內的油，儲油柜內的油，35kV 及以下注油式套管內油。
注油時必須將這個油體系內存儲的氣體放氣塞放出，一般而言，上述部件都應有各自的放氣塞。主體內油首要起絕緣與冷卻效果。油還可添加絕緣紙或
絕緣紙板的電氣強度。在真空注油時，如有些部件不能接受與主體油箱能接受的相同真空強度時，應用暫時閘阻隔，如儲油柜與主油箱間的閘閥。冷卻器上潛油泵揚程要夠，防止由于負壓而吸入空氣。這個油體系要有釋壓設備的維護體系，以掃除器身有毛病時所發生的壓力。
(2)有載分接開關切換開關室內的油。這部分油有自身的維護體系，即流動繼電器、儲油柜、壓力開釋閥。這個開關室內的油起絕緣與熄滅電流效果。油會在切換開關堵截負載電流時發生的油中去，這個油體系要杰出的密封功能，即使在切換過程中發生電弧壓力也要維護密封功能。
有載分接開關切換開關室內的油雖與主體內油阻隔，但在真空注油時，為防止破壞切換開關室的密封，應與主體內油同時真空注油，在真空注油時，使這兩個體系具有相同的真空度，必要時也應將這個體系的儲油柜在抽真空時阻隔。為結構上便利，主體的儲油與切換開關室的儲油柜規劃成一相互阻隔的整體。
(3)60kV 及以上電壓等級的全密封。這個油體系內的首要起絕緣效果，或添加油電容式套管內絕緣紙的電氣強度。在主體內注油時，應將套管端部接線端子密封好，防止進氣。
(4) 高壓出線箱內油、或點氣出線箱內油。三相 500kV 變壓器的高壓出線經過波紋絕緣阻隔油體系。這個油體系首要起絕緣效果。
為簡化結構，這個油體系也可經過連管與主體內油體系相聯或規劃成單獨的油體系。
(5) 在對油浸式變壓器進行各種絕緣實驗時，首先是放氣,經過放氣塞開釋可能存儲的氣體。可經過分析各個體系的油中含氣色譜分析可預判有無潛在毛病。每一油體系都要滿意運轉的要求，如吸收油膨脹與收縮時油體積的變化，放油用閥門、放氣塞、冷卻器與散熱器與主油箱的阻隔閥等。每一油體系具有杰出的密封功能，有載分接開關切換開關室內的油應能單獨替換而不放出主體內油，運送時主體內油可放出而充枯燥氮氣。
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