一、脫氣的定義
安裝變壓器時，當變壓器新油或運行中變壓器油的含氣量或油色譜或徽水不及格，需要要將油中氣體去除至合格范圍，這種操作稱為脫氣。
對變壓器油進行脫氣時，一般使用真空濾油機來操作，當油經過時因真空作用使氣體逐步被析出而去除。
二、脫氣的方法
脫氣可將油采用“搬家法”或“循環法”。
1、搬家法
將變壓器油箱中的油通過濾油機打到另一個油箱中(俗稱油坦克)，一直把變壓器油箱中油抽完，然后反方向再打，這樣油搬搬去，因每次都不剩角油，脫氣效率較高，脫氣時間可以縮短。
這種脫氣方法需要一個容油為5t或l0或20t規格的笨重油箱，搬運比較麻煩。
2、循環法
循環法的優缺點與“搬家法”相反，它是將變壓器油從油箱下部接入濾油機，將回油管接入器油箱上部，循環濾油脫氣，不另需空油箱，但脫氣時間較長
操作步驟：
1、主變壓器停電，真空濾油連接，主變壓器本體放油閥出油，從主變壓器儲油柜進油。
2、循環處理變壓器油，真空濾油機開啟前，應將原濾油紙換上干燥的新的濾油紙。循環處理時開啟真空濾油機的加熱管，使油溫保持在60—700℃，每24h更換濾油紙一次。
3、主變壓器脫氣前使有載分接開關油位低于主變壓器油位，在脫氣過程中，當主變壓器油的乙炔含量小于2 ×10-6 時有載分接開關換新油。
4、循環處理過程中每天取樣分析乙炔含量，當乙炔含量在0.5×10-6下時，對本體油做全套試驗，要求各項數據均在合格范圍內.可以停止處理(實際經5天脫氣，乙炔降至0.36×10-6才停止。
5、靜放24h，各部位放氣，做主變壓器絕緣試驗.同時取樣做油色諳、簡化、徽水、油介質損耗分析試驗.各項數據正常，則該項工作結束。
6、拆除真空濾油機及連接油管，主變壓器具備投運條件(有載分接開關油位低于主變壓器油位)。
