1、在傳統鏵式犁的基礎上加高了犁柱和犁體，可以加深耕作層（同等牽引力下，可加深9~12cm）。

    2、新型犁在拖拉機上的掛接位置適當偏右而主拉桿在犁體安裝位置適當偏左，使不平衡力矩由拖拉機和犁共同分擔。

    3、在偏牽引狀態下，加寬犁側板，改善牽引性能，利側板通過特殊的工藝，能與犁阻力中心自動定位，自動同心，減少了犁的側壓力和支反力，提高了工作效率，減少了犁的阻力。

    4、犁鏵有較大改進。現為一鏵兩刃左邊刃切割溝壁土，右邊刃在下水平切出底面，被切下的土垡沿犁曲面上升至犁壁，借用兩個刃的徑向分力使土垡逐步向犁溝翻轉而破碎，使牽引阻力僅為傳統鏵式犁的50%。

    5、新型犁的曲面碎土角懸轉180°，碎土角阻力為零。因而減少了犁曲面的工作阻力。

    6、犁的瞬時點懸掛軸膨脹與懸掛桿中的球孔緊密配合，保證了犁的直線行走，降低了犁的阻力。

    7、新型犁的限深輪中心與左瞬時點重合，有效地解決了犁體重心的側壓力，減少了犁的阻力。