電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備它不僅可以模擬環(huán)境中的溫濕度、光照、淋雨、砂塵、振動(dòng)、沖擊等現(xiàn)象，還能通過(guò)加速破壞試驗(yàn)，對(duì)產(chǎn)品的性能特性進(jìn)行短期描述。
在電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)上，為了限制試驗(yàn)時(shí)間，有時(shí)需要將試驗(yàn)嚴(yán)酷程度提高到高于實(shí)際動(dòng)態(tài)條件下。提高振動(dòng)量，增大試樣所受的機(jī)械應(yīng)力，從而縮短疲勞壽命。
在電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)的加速破壞試驗(yàn)中，加速系數(shù)的選取往往需要工程判斷。各種破壞模式的加速系數(shù)差異很大，而且同樣來(lái)自于樣品本身的結(jié)構(gòu)(例如由松散引起的非線(xiàn)性沖擊而引起的)；材料(加工痕跡、焊接、熱處理)；載荷和一些其他環(huán)境條件。在采用高加速系數(shù)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一些不符合實(shí)際情況，不符合樣品的失效方式(GB/T2421)或重要失效方式被遺漏。舉例來(lái)說(shuō)，由于松動(dòng)而引起的磨損，其零件的高強(qiáng)度試驗(yàn)與實(shí)際不符。
電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)在了解了關(guān)于試樣、失效模式、損傷位置的應(yīng)力、材料及其疲勞性能說(shuō)明(G/N-曲線(xiàn))的詳細(xì)信息時(shí)，可以采用較高的加速因子。參考材料應(yīng)力-循環(huán)失效曲線(xiàn)，通過(guò)減少循環(huán)次數(shù)和增加試驗(yàn)應(yīng)力量，可以選擇一個(gè)達(dá)到失效的實(shí)際循環(huán)次數(shù)。對(duì)于加速疲勞的試驗(yàn)過(guò)程，我們建議采用固定頻率或者諧振頻率正弦激勵(lì)。
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