路燈電纜故障測試儀的使用發方法及基本步驟 路燈電纜故障測試儀是根據路燈電纜的故障特點而研制的專用測試儀器。可快速測試路燈電纜的短路、斷路、接地故障,使用簡便,測試準確,是測試路燈電纜故障的產品。 儀器采用了微電腦處理器及專用集成電路,其特點是接收靈敏度高,靜態漂移小,抗力強,工作穩定,準確度高。儀器采用大容量電池供電,具有待電時間更長的優點。A字與其電子線路板采用一體化設計,優分體式設計,避免了連線的麻煩,同時也降低了儀器故障的發生率。 工具/原料 儀器由以下三部分組成: 發射機:自動測試路燈電纜的對地阻抗,向被測路燈電纜發送測試信號。 路由接收機:在路燈電纜附近接收信號,探測路燈電纜路由、埋深。 絕緣接收機(A 字架):探測路燈電纜的對地絕緣故障。 技術指標: 1.探測距離 < 20Km 2.探測度 ≤ 3m 3.路由誤差 < 5cm 4.定位誤差 < 5c 5.感應故障點距離 ≤ 30m 6.定位范圍:≤5MΩ 方法/步驟 探測前的準備工作: 1.檢測電池電量 發射機:開機后,顯示電池電壓,若低于 11.5V,建議充電。 絕緣接收機:開機后有幾秒鐘的電量顯示,如果顯示低于5個格或無顯示,應更換電池。 路由接收機:接收靈敏度降低時,應更換電池。 2.懸空電纜兩端 一般情況下被測路燈電纜末端與地是斷開的,只需將電纜始端與配電柜斷開(零線接地的一定要解開)。 發射機的使用方法: 1.連接發射機時請先關閉發射機。 2.將紅、黑輸出線插入發射機上對應的輸出插孔。 3.紅色輸出線與路燈電纜故障芯線相連。注意紅色輸出線的夾子不要與樹葉、草、泥等相連,否則會造成讀數誤差。 4.黑色輸出線沿與路燈電纜相反方向(或垂直方向)拉開。應插在與故障點相反的方向,越遠越好。 5.將地釬插入地中,把黑色輸出線的夾子夾在地釬上,并保證接觸良好。 6.打開發射機電源開關,顯示屏首先顯示電池電壓,然后自動顯示線路上的阻抗值。可根據發射機的顯示判斷出故障的嚴重程度,阻值越小,故障越嚴重。一般情況為:0~100KΩ 為嚴重故障,100K~500K 為中等故障,1MΩ 以上為輕微故障。 注意: 發射機工作時,輸出電壓峰值可達 1000V(開路電壓),不要用手觸摸輸出端,以防觸電。不要把發射機接在帶電的電纜上,輸出不要直接短路。如圖1所示: 路燈電纜故障測試儀 路由接收機的使用方法: 1. 打開路由接收機電源旋鈕 2. 在起始處尋找所測路燈電纜 方法為:在發射機 3 米以外,用上面所講的峰值法探測附近的每一根線纜,表頭指針指示處即是待測路燈電纜。 3. 繼續前行探尋電纜路由 此時換用空值法探測路燈電纜路由,因為這種方法在沒有其他干擾的情況下探測更準確。 在探測過程中,路燈電纜上的信號強度會隨著距離增加而減弱。為保證探測的準確性,應使路由接收機在接收強信號時,表頭指針指在60-80μA之間,所以應及時調整電源旋鈕。 絕緣接收機(A字架)的使用方法: 打開絕緣接收機開關,開始幾秒鐘內顯示電池電量。之后,顯示所接收的信號強度及方向,如圖2所示。 1)校準: 測試時為使絕緣接收機與發射機同步,應校準二者,即同時開、關發射機和接收機。校準工作可以在地釬接地點或故障點附近進行。在地釬接地點附近時,校準步驟如下: ①將A字架插入地中; ②同時打開發射機與A字架開關,等到A字架箭頭閃爍(即電池電量測試完畢)之后; ③如果箭頭指向與地纖接地點的方向相反,則可確認線路存在絕緣故障點;發射機與接收機信號同步。校準完成。 2)探測故障: ①A字架沿應與被測路燈電纜平行方向前進; ②每3-6米插一次A字架(具體間隔應視實際地面狀況而定。若地面較濕潤時,間隔可稍大;反之,間隔要稍小),沿著電纜方向前進。前進過程中,應確保A字架地針與大地接觸良好。 ③在前進過程中,若A字架上條形碼的顯示格數增加,而箭頭穩定地指向前方。說明A字架已靠近故障點,此時應減小A字架每次移動的距離,以免漏過故障點。 ④繼續前行,每0.5米插一次A字架,直到箭頭方向改變時,說明已過故障點。然后改變方向,向后移動A字架,直到一點輕微的移動引起箭頭方向改變,則故障點位于A字架的中心點下方。 ⑤為找到準確的故障點,可采用十字交叉法。具體為:與電纜路徑平行的方向用以上方法找到疑似故障點。再在與電纜垂直的方向利用以上方法也找到疑似故障點,這兩個重合的點即為故障點。 3)檢驗故障點: ①將A字架拿到路燈電纜的一側; ②在可疑點處,將A字架沿各個方向插入地中(如順時針方向),箭頭應一直指向故障點; 路燈電纜故障測試儀 END注意事項 路燈電纜故障測試儀用于戶外工作,應保持儀器清潔、干燥。 不使用時,應將儀器放入包裝箱內,存放在低溫、干燥的地方。在長時間不使用該儀表時,應取出路由接收機和絕緣接收機中的電池。 在每次工作前,應檢測發射機、路由接收機和絕緣接收機的電池電量。 發射機應充滿電后存放,并且隔2-3個月給發射機充電一次,以防蓄電池老化。 |