一般我們說的高速公路波形護(hù)欄等級是指波形護(hù)欄的防撞等級。防撞等級是波形護(hù)欄的一種分類方法。波形護(hù)欄有很多分類方法，一般都按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分。

    按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄。路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。一般的波形護(hù)欄都分為A級和S級兩大級別。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級用于專用公路。另外還有熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑波形護(hù)欄兩種。這本的區(qū)分，還是防撞等級的區(qū)分。

      防撞等級不同，就意味著波形護(hù)欄所用的材料不同，構(gòu)件等有差別。立柱、土基等都有各自的標(biāo)準(zhǔn)。如三波波形護(hù)欄的防撞等級就比雙波波形護(hù)欄的防撞等級高。

    二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm，

    三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱為130mm×130mm×6mm。 差別還是很明顯的。

      以下小編羅列一些基本的波形護(hù)欄等級類型，以供參考：

       A- A - A護(hù)欄類型-防撞等級-立柱間距及埋設(shè)方式

    公路波形護(hù)欄型號及意義:

        Gr-B-4E路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

        Gr-B-2E路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

        Gr-B-4C路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)

        Gr-B-2C路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)

        Gr-A-4E路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

        Gr-A-2E路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

        Gr-A-4C路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)

        Gr-A-2C路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)

        Gr-SB-4E路側(cè)SB級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

        Gr-SB-2E路側(cè)SB級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

        Gr-A-2B1路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，預(yù)埋套筒式

        Gr-SB-1B1路側(cè)SB級三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式

        Gr-Am-4E分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

        Gr-Am-2E分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

        Gr-SBm-1B1分隔帶分設(shè)型SBm級三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式

        Grd-Am-2E分隔帶組合型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

        Grd-Am-1B1分隔帶組合型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式

    舉例來說，GR-SB-2E的含義如下： GR表示波形梁護(hù)欄。SB表示防撞等級路側(cè)SB級。2表示埋設(shè)為土中,柱距2m 。波形護(hù)欄由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成，兩支護(hù)欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用。

    現(xiàn)在大家對高速公路波形護(hù)欄的等級有一定了解了吧!