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甲帶給煤機(jī)作為一種新型自動(dòng)化給煤設(shè)備，能實(shí)現(xiàn)連續(xù)不間斷給煤，憑借著給煤量大、安裝方便、運(yùn)行平穩(wěn)、質(zhì)量過硬的特點(diǎn)在各行業(yè)和領(lǐng)域得到了重用。我公司生產(chǎn)的甲帶給煤機(jī)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)調(diào)節(jié)給煤量和自動(dòng)變頻調(diào)節(jié)兩種方式，防跑偏、防打滑、耐沖擊、耐磨。減速機(jī)是甲帶給煤機(jī)的主要傳動(dòng)部件，有的客戶在使用過程中出現(xiàn)了減速機(jī)漏油的問題，今天山東礦安機(jī)電廠家就給大家解析一下減速機(jī)漏油的原因和解決辦法，希望多大家有所幫助。

減速機(jī)漏油的常見部位一般為：輸出軸漏油、輸入軸漏油、端蓋處漏油、機(jī)身和其它部位漏油。

一、輸出軸漏油：

1.輸出軸在不加裝氮化套的情況下使用，或者裝配密封圈時(shí)，迷宮內(nèi)沒有加潤滑脂，耐磨效果降低。

解決辦法：輸出端受灰塵、水分雜物、酸堿等腐蝕大，一般需加氮化套。裝配過程中，密封圈密封槽內(nèi)提前加入潤滑脂，也可降低密封圈與軸間的摩擦，同時(shí)可起到二次密封效果。

2.輸出端浮動(dòng)油封漏油。

解決辦法：避免油箱進(jìn)水和進(jìn)灰，避免此部分從內(nèi)至外侵蝕和磨損密封圈。

二、輸入軸漏油：

1.日常維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，儲(chǔ)存不當(dāng)油封老化。

解決辦法：日常做好保養(yǎng)，避免日光直射和冬季抗寒措施。

2.油封選擇材質(zhì)和耐溫型號(hào)問題。

解決辦法：根據(jù)本次使用工況及溫度，選擇適合的材質(zhì)和型號(hào)。

3.設(shè)計(jì)問題，電機(jī)以及減速機(jī)處沒有設(shè)計(jì)專用的密封圈，而是普通密封圈。從電機(jī)與減速機(jī)法蘭處漏油，甚至潤滑油倒灌進(jìn)入電機(jī)。

解決辦法：訂購電機(jī)減速機(jī)時(shí)，兩端必須采用專業(yè)密封圈。

4.聯(lián)軸器熱裝，出現(xiàn)油封燙傷或劃傷密封圈情況。

解決辦法：選擇合適的公差配合，同時(shí)不可用割槍直接加熱聯(lián)軸器，聯(lián)軸器可放至機(jī)油內(nèi)進(jìn)行加熱，溫度不超過50度。裝配時(shí)密封圈必須放正，同時(shí)不可錘擊，可采用套筒工裝進(jìn)行裝配。

三、端蓋處漏油：

時(shí)間較長密封膠失效。解決辦法：更換密封膠。

四.外殼和其它部位漏油：

1.外殼因砂眼、氣孔等鑄造缺陷而漏油。

解決辦法：修補(bǔ)外殼缺陷。

2.環(huán)境溫度過低，機(jī)殼材質(zhì)變脆并產(chǎn)生裂紋。

解決辦法：修補(bǔ)或更換機(jī)殼，采用智能加熱裝置，保證內(nèi)部油脂和機(jī)身的恒溫。