新設計的專用調速閥主要由閥體、壓力閥芯、彈、螺母、節流閥芯、節流套、旋鈕組成，結構如圖
對照金屬帶鋸床調速閥的結構，我們簡單訴述一下調速閥的工作原理。
(1)金屬帶鋸床鋸切不同材料的情況
根據工件的材質及尺寸大小，調整調速閥位置，順時針轉動旋鈕6,節流閥芯4向左移，節流套5上的節流口變大，因節流閥芯4右邊是右旋螺紋，左邊是左旋螺紋，所以螺母3向右移，彈簧2的作用力減小，出口1處開口和壓力尸2變大，經過調速閥的流景隨即變大，鋸架下降速度隨之變快，同時切削壓力變小，這時可實現鋸切易切削材料及小截面材料反之，逆時針轉動旋鈕6,節流閥芯4向右移，節流套5上節流口變小，螺母3向左移，彈簧2的作用力增大，出口1處開口和力尸2變小，經過調速閥的流量隨即變小，同時切削壓力增大，鋸架下降速度隨之變慢，這時可鋸切難切削材料及大截面的材料。
(2)金屬帶鋸床在鋸切工件過程中
根據工件的材質及尺寸大小，調整好調速閥位置，節流閥芯開口保持不變，當鋸切的工因材質的不均勻或鋸切截面積變化時，鋸條所受阻力也發生變化，即調速閥的進油口壓力1變化。當鋸切阻力增人，即可反饋到調速閥的進油口壓力減小，在閥休內彈簧力的作用下，壓力閥芯1左移，使壓力閥芯1開口壓力凡變小，這樣流出閥體流量減小，鋸架下降速度也逐漸變慢，從而可保護鋸條不受損傷，提高鋸條使用壽命;反之，當鋸切阻力減小，即可反饋到調速閥的進油口壓力尸;增大，在彈簧力的作用下，壓力閥芯右移，使壓力閥芯1開口壓力凡變大，這樣流出閥體流量增大，鋸架下降速度也逐漸變快，從而提高鈮切效率。在這一過程中，因鋸切阻力是不斷變化的，應用新設計的調速閥，保證了鋸架鋸切工件能自動達到鋸切的狀態，達到延長鋸條壽命和提島鋸切效率的目的。
液壓傳動系統由泵、閥、油缸、油箱、管路等元輔件組成的液m回路，在電氣控制下完成鋸梁的升降，工件的夾緊。通過調速閥可實行進給速度的無級調速，達到對不同材料工件的鋸切需要。
電氣控制系統由電氣箱、控制箱、接線盒、行程開關、電磁鐵等組成的控制回路，用來控制鋸條的回轉、鋸梁的升降、工件的夾緊等，使之按一定的工作程序來實現正常切削循環。
潤滑系統開車前必須按機床潤滑部位（鋼絲刷軸、蝸輪箱、主動軸承座、蝸桿軸承、升降油缸上下軸、活動虎鉗滑動面夾緊絲桿）要求加油。
