液壓泵常見故障診斷及維修
一、液壓泵定義
液壓泵是液壓系統的動力元件，是靠發動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
二、液壓泵分類
1、按流量是否可調節可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據需要來調節的稱為變量泵，流量不能調節的稱為定量泵。
2、按液壓系統中常用的泵結構分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。
葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。
柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統;但結構復雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍。
液壓泵主要有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵等，下面以齒輪泵為例介紹故障及其診斷。齒輪泵最常見的故障是泵體與齒輪的磨損、泵體的裂紋和機械損傷。在機器運行過程中，齒輪泵常見的故障有：噪聲嚴重及壓力波動；輸油量不足；液壓泵不正常或有咬死現象。
噪聲嚴重及壓力波動可能原因及排除方法
1、泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用：用干凈的清洗油將過濾器去除污物。
2、油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：加油到油標位，降低吸油位置。
3、泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：旋轉時吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯結，不得有泄漏現象。
4、泵的主動軸與電動機聯軸器不同心，有扭曲磨擦：調整泵與電動機聯軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。
5、泵齒輪的嚙合精度不夠：對研齒輪達到齒輪嚙合精度。
6、泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封：更換合格泵軸油封。
輸油不足的可能原因及排除方法
1、軸向間隙與徑向間隙過大：由于齒輪泵的齒輪兩側端面在旋轉過程中與軸承座圈產生相對運動會造成磨損，軸向間隙和徑向間隙過大時必須更換零件。
2、泵體裂紋與氣孔泄漏現象：泵體出現裂紋時需要更換泵體，泵體與泵蓋間加入紙墊，緊固各聯接處螺釘。
3、油液黏度太高或油溫過高：用20#機械油選用適合的溫度，一般20#全損耗系統用油適用10~50oC的溫度工作，如果三班工作，應裝冷卻裝置。
4、電動機反轉：糾正電動機旋轉方向。
5、過濾器有污物，管道不暢通：清除污物，更換油液，保持油液清潔。
6、壓力閥失靈：修理或更換壓力閥。
液壓泵運轉不正?；蛴幸垃F象的可能原因及排除方法
1、泵軸向間隙及徑向間隙過小：軸向、徑向間隙過小則應更換零件，調整軸向或徑向間隙。
2、滾針轉動不靈活：更換滾針軸承。
3、蓋板和軸的同心度不好：更換蓋板，使其與軸同心。
4、壓力閥失靈：檢查壓力閥彈簧是否失靈，閥體小孔是否被污物堵塞，滑閥和閥體是否失靈；更換彈簧，清除閥體小孔污物或換滑閥。
5、泵和電動機間聯軸器同心度不夠：調整泵軸與電動機聯軸器同心度，使其誤差不超0.20mm。
6、泵中有雜質：可能在裝配時有鐵屑遺留，或油液中吸入雜質；用細銅絲網過濾全損耗系統用油，去除污物?！ ?/span>
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