據有關專家介紹，車牌識別系統中用到的關鍵技術進行了分析。系統有三部分組成：監控終端，車牌自動識別系統，服務器和客戶端。監控終端是基于嵌入式設備、服務器和客戶端為PC下用Q編寫的軟件。

    網絡視頻監控系統和前面兩種方案有著較大的差別。該系統優勢是每個攝像頭前端都有獨立的IP地址和端口。每一個攝像頭生成的視頻文件，停車設備，都可以供客戶端在任意位置通過網絡進行訪問和查看。而且前端攝像頭可以通過無線網絡來傳輸視頻，使得以前無法進行實時視頻監控的場合成為了現實。

    由于采用了數字信號，傳輸數據量有了幾倍的增長．在數據采集，圖像質量方面都有質的飛躍。這也是目前市場上使用最多的視頻監控系統。但該類型系統仍存在大量局限；DVR典型限制是能夠擴展的攝像頭數量有限，車牌自動識別系統，需要外部服務器和管理軟件來控制多個DVR。

    模擬、數字混合監控系統大多以數字硬盤錄像機(DVR)為核心。從攝像頭到數字硬盤錄像機之間仍采用電纜傳輸模擬視頻，視頻信號可以暫時保存在DVR中，車牌識別，以備以后查詢。

    模擬監控系統主要是由攝像頭、傳輸線纜和監視器等模擬設備組成的閉路監控系統，模擬監控系統支持的監控范圍有限，停車場系統，豐要是受線纜長度限制，視頻信號在傳輸時會衰減，車牌識別，而且線纜越長，車牌識別價格，整個系統的成本也越高。由于這些局限，模擬視頻監控系統會逐漸被淘汰出市場。