某客戶之前使用的讀碼器，在機械手夾料的時候讀取電池表面二維碼，但由于夾料的過程 中電池會抖動，以及電池表面比較反光，讀取率的結果很不理想。后來客戶找到Datalogic得利捷并提出目前痛點訴求，經(jīng)過評估，Datalogic得利捷向客戶推薦了Matrix 220這款讀碼器，該讀碼器標配偏振光源，可以輕松應對反光的追溯應用，以下為沒開啟偏振與開啟了之后的效果對比。

目前應用于新能源汽車的主流動力電池包括三元軟包、三元方形、三元圓柱以及磷酸鐵鋰方形。軟包動力電池是典型的“三明治”層狀堆壘結構，區(qū)別于方形硬殼和圓柱電池形態(tài)。三種形態(tài)電池中軟包輕、能量密度，且隨著軟包電池成本的持續(xù)改善，其也在提升。在此趨勢下，國內(nèi)外軟包企業(yè)紛紛布局高能量密度軟包電池，以順應未來新能車市場的需求。

軟包電池由于具備安全性高、重量輕、自耗電小等優(yōu)點，使其在動力電池行業(yè)一直占有高市場率，如大眾、吉立、北汽等企業(yè)都在使用軟包電池作為能源供電模塊，但由于軟包電池特殊的反光鋁外殼以及PACK后還要加一層透明膜，導致對其追溯的穩(wěn)定性也有較大的考驗。

某客戶之前使用的讀碼器，在機械手夾料的時候讀取電池表面二維碼，但由于夾料的過程 中電池會抖動，以及電池表面比較反光，讀取率的結果很不理想。 后來客戶找到Datalogic得利捷并提出目前痛點訴求，經(jīng)過評估，Datalogic得利捷向客戶推薦了Matrix 220這款讀碼器，該讀碼器標配偏振光源，可以輕松應對反光的追溯應用，以下為沒開啟偏振與開啟了之后的效果對比。

Matrix 220讀碼器最終穩(wěn)定的讀取率解決了客戶的痛點，贏得了該客戶的認可。

Matrix 220這款讀碼器是Datalogic得利捷”綠點”讀取的成功反饋，除了搭配偏振功能之外，它還具備120萬像素芯片，可讀取2mil密度條碼（約0.05mm），屬于IP67防護等級（防水防塵），標配以太網(wǎng)與串口雙通訊任意可選，電子變焦，焦距可達600mm型號，連接頭可旋轉(zhuǎn)，靈活安裝與走線，的雙向通訊技術可幫MES、ERP等數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)發(fā)送IO直接處理不合規(guī)則條碼，其內(nèi)部組網(wǎng)技術最多可實現(xiàn)16臺組網(wǎng)。

隨著軟包動力電池成組效率的提升和成本的下降，能量密度高、安全性優(yōu)異的軟包動力電池預計將成為新能源汽車動力電池的主流選擇之一。并且近幾年軟包增速加快，高于行業(yè)平均水平，未來軟包動力電池領域新產(chǎn)能投放將非常大，為了順應軟包動力電池市場的發(fā)展趨勢，得利捷Matrix 220讀碼器將以持久穩(wěn)定的讀取率更好地服務于該市場的發(fā)展。