溫壓補償問題在所有涉及到溫度和壓力變化的介質測量中都會遇到，由于液體介質受溫度和壓力的影響輕細，在測量過程中基本上不作考慮。但氣體介質的測量則對于溫度和壓力的變力而出現的顛簸較為明顯，要想得到的測量數據，這兩個因素必須要考慮在內。

一、溫壓補償氣體渦輪流量計工作原理

溫壓補償氣體渦輪流量計是一種速度式流量測量儀表，其中渦輪的轉速就是流量的量度，可通過機械傳動、磁電轉換，形成與流量成正比的電脈沖信號，為工業的生產和測量做出重大貢獻。

 所謂的溫壓補償，通常指的是儀表測量的數據是在條件為25攝氏度，壓力為一個標準大氣壓下測得的結果。一般測量現場的溫度和壓力與標準狀況下是有區別的，故通過計較公式對測量結果進行自動補償。比如對空氣流量的測量，一般測量計測量的都是當前的溫度壓力下的體積流量，而當空氣的體積一定時其質量受溫度壓力影響大，計較公式為：PV=NRT=>m=MPV/RT。式中R是常數，約為8.314J/（mol`k）；P為氣體壓強，單位Pa；M是該物質的摩爾質量（或者混合氣體的平均摩爾質量）；V為氣體體積，單位m3；T為系統溫度，單位K。在實驗過程中為了近似計較，通常把溫度看成常溫20℃（293K），該氣體近似理想氣體。

  也就是說，將工況下的氣體流量，包含氣體的壓力和溫度測量值一起輸送到流量計較工具中進行計較，這樣就可以得到所需要的標況流量。即通過溫壓補償換算，可以把工況流量轉變成標況流量。

二、溫壓補償氣體渦輪流量計的流量測量原理

1、溫壓補償氣體渦輪流量計是依據卡門渦街原理制成的，即在充滿流體的管道中垂直于流體的流向上插入非線性物體（即旋渦發生體），當流體的流速達到一定數值時，溫壓補償氣體渦輪流量計的旋渦發生體兩側會交替釋放出兩列規則排列的旋渦，單列旋渦的頻率f與被測流體的平均流速v存在如下的關系式：f= St（V1/d）（1）式中，f—單列旋渦頻率，Hz；d—旋渦發生體迎流面的大寬度，m；V1—旋渦發生體兩側平均流速，m/s；St—斯特勞哈爾數，無量綱

2、當雷諾數Re在2×104～7×106的范圍內，旋渦發生體和管徑足寸確定后，St值為常數。由此可知，單列旋渦頻率和流體體積流量成正比，只要用傳感器檢測出旋渦頻率f的數值，就可準確地確定流量的大小。

三、溫壓補償氣體渦輪流量計的補償功能

對于氣體質量流量的測量，由于易受溫度、壓力的影響使其偏離理想的工作狀態，從而導致測量結果產生較大誤差。因此，為了提高精度，在本設計中增設溫度和壓力傳感器，對氣體質量流量的測量進行溫壓補償。

渦輪流量計具有精度高、無零點漂移、高量程比、重復性好等*的性能，目前正廣泛的應用于天然氣貿易結算過程中。考慮到氣體計量容易受溫度和壓力的影響，氣體渦輪番量在燃氣計量中可附設溫度和壓力補償裝置，對介質溫度、壓力進行修正，并轉化為標準狀況下的體積流量。江蘇安量儀表供應的氣體渦輪流量計自帶溫壓補償功能，保證了計量數據的準確性。