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選用dcdc鐵路電源有哪些技巧

2023年06月04日 12:30:04      來源:石家莊卓軒電子科技有限公司 >> 進入該公司展臺      閱讀量:33

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        體系運行中電源對體系穩(wěn)固性的影響極大,質量穩(wěn)固性不佳的鐵路電源,不但會造成體系運作不穩(wěn)固,緊張將會造成組件損壞,選擇適用優(yōu)秀的鐵路電源,將是一個特別很是緊張的課題。




        選用一個穩(wěn)固性高的dcdc鐵路電源,其好處是可以削減研發(fā)人員設計所需的時間,使研發(fā)人員將研發(fā)焦點集中在自己的產品領域上,使產品達到化,縮短產品研發(fā)及驗證時間,讓產品能快速上市,在市場上取得及致勝的商機。



        1. 服從:


        在提倡高效節(jié)能的時代,服從是選型的緊張因素,它可以在電源轉換的過程中削減能源損耗,削減熱處理題目并可增長模塊壽命,所以在服從的選型上,是愈高愈好。


        體系待機時的損耗,也是近幾年正視的課題之一,在某些應用上,其體系運作在待機狀況時間比重較長,擁有較低待機損耗的鐵路電源則是一個很好選擇;南京弗來翔電子新系列產品在待機損耗的部份,經分外的處理及設計,可大幅降低待機時的功率損耗,并進步不同負載條件時的團體服從,吻合的節(jié)能需求。


        2. 操作溫度:

        一樣平常溫度操作可分成商規(guī)(0℃~+60℃)、工規(guī)(-25℃~+71℃)、軍規(guī)(-55℃~+85℃)等,在選擇dcdc鐵路電源時需考慮現(xiàn)實體系操作溫度范圍,選用合適的溫度等級。


        不同的溫度等級會影響到鐵路電源使用的材料設計及選用,選擇一個合適的溫度等級,是特別很是緊張的考慮因素,這將會影響dcdc鐵路電源的穩(wěn)固度及可靠度,若體系操作溫度超過dcdc鐵路電源的使用范圍古建方磚,緊張者將導致模塊失效,若產品操作于溫度范圍極,則需降載使用,或予以適當?shù)纳嵩O計,如增長對流風速或增長散熱片,以確保產品的穩(wěn)固


        3. 輸入電壓:

        輸入電壓指的是dcdc鐵路電源能正常操作的范圍,一樣平常較常見的電源體系,通常分成5V , 12V , 24V ,48V在選用鐵路電源輸入電壓范圍時,視輸入電壓變動范圍,業(yè)界有二倍壓輸入及四倍壓輸入可選擇。

        在選擇輸入電壓時,需細致前端電源所提供的電壓,其轉變量是否在dcdc鐵路電源可操作的電壓范圍內,所以選用二倍壓輸入或四倍壓輸入的鐵路電源,則可視前端電源的電壓變動與穩(wěn)固度而定。輸入電壓過高或過低都可能造成dcdc鐵路電源不正常動作或損壞SEO關鍵詞優(yōu)化,此點必需分外留意。


        另外,現(xiàn)實的應用上,一樣平常工業(yè)用產品所提供的電壓多為12V及24V,通信用產品則為24V及48V,份則多使用24V,36V,48V,72V,96V及110V


        4. 額定功率:

        一樣平常建議用戶在使用時,現(xiàn)實使勤奮率應為額定功率7~8成為宜,在如許的原則下,dcdc鐵路電源的效能較佳、壽命較長、且較具有用益。


        若選用的dcdc鐵路電源其額定功率遠高于現(xiàn)實使勤奮率時,雖然效能及壽命都有幫助,會就成本考慮上,是比較為虛耗的;若現(xiàn)實使勤奮率較dcdc鐵路電源之額定功率大時,這當然是不合理的設計,短時間的超載操作沒有題目,但長時間操作于超載的情況下,這對產品的壽命是有影響的。以南京弗來翔電子產品而言,雖大多有110%~180%的超載珍愛設計,但仍需避免因超載操作的情況。


        5. 工作頻率:

        dcdc鐵路電源的工作頻率與模塊的體積成反比,但與損耗成正比河南人事考試,通常頻率愈高,dcdc鐵路電源體積可縮小,但轉換服從將會降低;反之則體積較大,但轉換服從進步。


        鐵路電源工作頻率的分為二種,一為定頻,另一則為變頻。


        定頻的dcdc鐵路電源,其工作頻率多設計在150K~500K Hz的范圍中,頻率的偏差通常在+-10%內ex.250KHZ+-10%。


        變頻的dcdc鐵路電源,其頻率會隨著不同輸入電壓及負載條件而變動。


        使用小功率產品,變頻設計是一個很好的選擇,定頻與變頻優(yōu)劣取決于客戶現(xiàn)實應用,一樣平常而言,定頻產品在處理EMI時將較為容易。


        6. 隔離(Isolation):

        一樣平常電源位于一次側的產品都必要有隔離的功能,隔離除了可以進步體系的安全性及可靠度外,且可以進步EMC的特征并珍愛二次側。


        以dcdc鐵路電源而言,Isolation電壓多要求為1500V,而南京弗來翔電子產品則皆能達到1600V;標準品除1600V以外,還有2250V、3000V或更高Isolation可以選擇鄭州裝修,且通過UL、TUV、CE……等認證,對產品選擇   而言更多一分保障。


        7. 穩(wěn)壓(Regulation):

        穩(wěn)壓指的是輸出電壓的穩(wěn)固度,重要影響因素有輸入電壓及輸出負載,輸入電壓變動時的穩(wěn)固度(LineRegulation)指的是當輸入電壓轉變時,輸出電壓相對轉變情形;負載變動穩(wěn)固度(Load Regulation)則是指負載轉變時輸出電壓穩(wěn)固度;使用未穩(wěn)壓產品時,當在不同的輸入電壓或負載條件時,將導致輸出電壓不穩(wěn)固,也將導致體系不穩(wěn)固,甚至造成后端零件損毀。


        8. 安全規(guī)范:設計產品時需考慮EMI要吻合國際標準,所以必須選擇吻合EMI法規(guī)鐵路電源,而吻合EMI產品dcdc鐵路電源內部所使用的濾波組件材料選摘要求也相對進步,成本也會較高,弗來翔所有標準產品皆經安規(guī)認證,可節(jié)省客戶送測時間,客成品則依客戶需求送測,可作到吻合客戶各項安規(guī)需求。


        9. 電源尺寸:     就dcdc鐵路電源表面尺寸而言,因各家設計的不同而有所不同,用戶在選用其所需之表面尺寸時,需細致以下幾點:


        A. 依國際標準腳位來選用:如此一來就不用憂慮產品局限于一、二家供貨廠商,一樣平常表面尺寸及輸出腳位設計可與各大廠兼容。


        B. 雷同尺寸的擴充性: 產品在設計上,提供了雷同尺寸但不同的功率,使用dcdc鐵路電源,若面臨體系需求升級同時電源部份需求增長時,若此時選用dcdc鐵路電源有雷同的表面尺寸以及腳位可選擇,如許的話可省去體系PCBRe-layout的時間及成本,也使產品能有更多的彈性。 


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