根據《GB/T 27630乘用車內空氣質量評價指南》：

新生產車必須在新下線后28天±5天以內隨機抽取接受車內空氣質量檢測，只有八種控制污染物均不大于規定限制，方能判定環保一致性合格。

因此，汽車VOC長期散發預測，已經成為主機廠必須攻克的重要課題之一。

隨著汽車行業競爭不斷加劇，相信很多工程師都會面臨這樣的“靈魂拷問”：

整車VOC長期散發預測為什么這么“勞民傷財”？

傳統的DNPH和Tenax采樣實在效率太低，再加上后續的實驗室GC/MS和HPLC分析，光是采樣和分析就要耗費數天之久，時間和費用隨之流逝…到底有沒有更快速可靠的VOC長期散發預測方案？

當AI技術遇上奧地利V&F離子分子反應質譜儀，全新的解決方案已經應運而生：

GB/T 27630國標八種物質連續在線檢測和快檢

相比GC-MS與HPLC，V&F離子分子反應質譜儀不需要復雜的分析過程，可以直接針對苯、甲苯、苯乙烯、乙苯+二甲苯、甲醛、乙醛等國標八項物質實時在線檢測。

V&F離子分子反應質譜儀的檢出限可低于1ppb；對每種組分的響應時間可快達1ms，每輛車檢測時間只需3-5分鐘，大幅刷新檢測效率，匹配恰當的測試條件，可以實現下線車輛的快速檢測。

初始階段30分鐘內的連續高速數據采集，即可預測16小時/28天后的VOC散發水平

V&F離子分子反應質譜儀在線連續快速VOC檢測，再通過人工智能技術計算各物質的散發趨勢，我們對整車和零部件VOC的長期散發預測實現了突破。

在每20秒一組的VOC在線測試數據基礎上，只需測量整車散發初始階段的30分鐘內的數據，即可預測出整車16小時后、或28天后的VOC散發水平，從而快速、可靠判斷是否能滿足法規限值要求，為企業內部對整車VOC質控限值標準的制定、以及應對國標抽檢達標等提供了重要的試驗數據基礎。

值得一提的是，此項預測不依賴于模型技術，適用于任何的新車、新材料和零部件。

主機廠“親測有效”

我們的人工智能VOC長期散發預測技術，在江淮汽車等主機廠和上海機動車檢測中心均得到了驗證認可。

在江淮汽車，我們對20輛車進行了基于整車倉標準的16小時長期散發預測。期間，離子分子反應質譜儀進行連續測試，取其初始階段30分鐘內的數據預測16小時后的散發水平；與離子分子反應質譜儀連續在線監測數據進行對比，趨勢符合；同時，16小時后采用DNPH和Tenax采樣方法的結果與預測值進行對比，偏差也小于10%。

每一次技術創新，都是為了推進行業發展與變革。

V&F離子分子反應質譜儀+人工智能技術的“超級拍檔”，用AI預測VOC長期散發趨勢，也必將給汽車行業帶來全新的體驗，推動智能化高效生產。