無軌電動平車套筒軸承是一種圓柱形的軸承。它有里面一個內部旋轉油缸得名。套筒軸承是多孔的，所以他們制定施加在所述外套筒上的油。

    無軌電動平車套筒軸承是一種滑動軸承-也就是說，軸承與運動部件少。許多球面球軸承有一個內部環(huán)，這是內襯小球里面。而相比之下，常規(guī)球軸承，套筒軸承僅具有兩個可移動部件;外套筒與內筒體轉動。它們也被稱為軸頸軸承中，技術術語的外套筒之后。套筒軸承的外旅程可能是整體，分割，或兩半之間握緊。

    套筒軸承可制成壓縮的粉末金屬，如青銅或銅。因為從它們所制成的材料，該金屬是微觀多孔的。當它們被涂油的外面時，油將擬定通過孔來潤滑所述內筒。

    套筒軸承可在許多方面除了上油潤滑。有時，熔融金屬或石墨被使用。一些人造聚合物能潤滑運動部件，不占用在極冷的溫度。另外套筒軸承均涂以多孔，涂油的硬木，這樣的油可以更容易地制定放進去。

    雖然他們自潤滑，套筒軸承往往因缺乏潤滑而失敗。內軸承可能磨損的套筒，直到空間不再是的圓柱形。這可能導致當它移動時，該機構的運動產生不利影響軸承搖動。其他時候，可能沒有足夠的潤滑劑或潤滑劑可以通過不利的溫度條件下變得粘稠。當沒有足夠的潤滑，軸承將不再移動。

    由于這些問題，軌道平車滑動軸承通??常是精心灰塵和污垢由密封屏蔽。設計師或機械需要仔細考慮其中的套筒軸承將設在一臺機器使用前。他們被批評為比在潤滑劑不足球軸承比較嬌氣將導致他們來到一個停止，而不是拖垮逐漸隨著時間的推移。

    套筒軸承是在日常生活中使用的許多機器的一個組成部分。汽車，家電，風扇，辦公用機械都可以使用套筒軸承。