在大多數情況下，支承板是用來傳播的負載的力專門設計的金屬板的軸承壁或柱列在較大的面積。它也可以指用于遮蓋，隱藏或保護軸承系統一臺機器內的板，但這種定義是很少見。平車軸承盤是承重結構，盡管其他的配置也可提供。這些板通常具有額外的螺釘或螺栓孔固定承載結構時，以提供附加選項。

    電動平車承重結構支撐它上面的建筑物的重量。建筑物不是每一個部分持有量。在一個標準的房子，大部分的重量是一個或兩個內部結構以及四個外角;非常大或非常小的房子可能有更多或者更少，但五點五十五總負載點是很常見的。為了保存這些結構的使用壽命，并保持建筑物的沉降或下垂，會被列入其中支承板重新分配權重。

    一個基本的承載板是金屬板，其通常小于一英寸（3厘米）厚的少了，但很寬和長。該板的實際尺寸主要取決于什么樣的結構被設計為在以適應。在任何情況下，實際的板是在面積更大的那個，它位于在它上面的對象。

    下墻和柱建筑物的施工過程中承重板一般都采用。板的這種風格需要更大的表面積作為建筑生長在高度。建筑物的底部附近的板比靠近頂部的板大。這有助于更均勻地分配結構的重量，保持建筑物穩定。

    這是不尋常的一個支承板有額外的功能，以提高其實用性。大多數板有多種選擇孔和緊固點，以幫助確保承重結構是良好抵押及板已正確連接到表面。這是與軸承支架尤為常見。這些支架連接到一個負載的表面和表面成一角度，轉印垂直力水平，或反之亦然。

    一個標準的蓄電池電動平車承壓板的一個共同的修改是滑動軸承板。這些被連接到一個表面上，而不是一個以上結構。這些板塊有一個光滑的頂面，使該對象坐在他們繼續前進，因為它膨脹和收縮。它既重新分配權重，并防止損壞系統，通過高摩擦。