南京繼英倫出租汽車投放營運后，今天又開始上路多款出租汽車。據(jù)介紹，今年年底南京還將有50輛比亞迪電動出租車上路營運。

　　根據(jù)南京市十二五電動出租汽車發(fā)展規(guī)劃，南京今年將新增1600輛出租汽車，今年新增的出租汽車，確定選用500輛英倫出租汽車，400輛比亞迪E6純電動出租汽車。剩余車輛另經行業(yè)協(xié)會及各中標企業(yè)調研，確定使用現(xiàn)代名馭、大眾暢達、凱美瑞、天籟等車型。

    屆時，南京市出租汽車行業(yè)將形成多款車型、多個檔次的出租汽車為市民提供打車服務。此外，本次新增出租汽車將配備GPS定位、刷卡、電召、錄音、評價、信息發(fā)布等功能于一體的智能管理服務系統(tǒng)，以及安裝車載影像設備、新式防護網(wǎng)、頂燈等附屬裝置，為廣大乘客和駕駛員創(chuàng)造更好的車內環(huán)境。

　　據(jù)市客管處介紹，出租汽車車型選擇十分艱難。除了舒適性，還要汽車廠商預留出租汽車配套設施安裝位置及線束接口，并承諾提供多網(wǎng)店、全天候的服務支持等。另外，考慮到使用清潔能源改裝“雙燃料”，渦輪增壓發(fā)動機加裝天然氣存在技術問題等后續(xù)服務政策。而目前市場在售的乘用車多為商務或家用車型，沒有經過出租汽車市場大范圍、長時間的檢驗，因此出租汽車選型必須準確掌握車輛技術性能和經濟性能，須與汽車廠商反復溝通，確定具體的服務政策。部分廠家考慮車型產品定位等因素不愿將其車型投放出租汽車市場。

　　此外從江南出租汽車公司了解到，年底前將有50輛電動出租車上路營運。這些車不僅坐上去舒適，運營成本低、，在維修中，比亞迪公司也將對這些車輛進行“全包”。“在深圳上馬的這批比亞迪出租車一般充一次電可以跑兩三百公里。”江南出租汽車負責人陳愉海告訴記者，這款電動出租車較高車速可達140公里/小時以上，續(xù)駛里程超過300公里。動力電池和啟動電池均采用比亞迪自主生產的鐵電池，其含有的所有化學物質均可回收，不會對環(huán)境造成任何危害。

　　不過，電動出租車想要上路，也不那么容易。光是車買回來沒有用，得先解決充電的問題。因此，一旦比亞迪E6簽約投放，南京還將建設專門的純電動出租車充電塔。記者了解到，目前確定的三個充電塔分別設在江南出租汽車公司、富貴山和賽虹橋附近。另有十幾個充電塔位置仍在考察中。據(jù)介紹，2014年青奧會前，南京或將投放400輛純電動出租車。

    對此，有關部門表示，希望有更多的汽車品及車型能夠參與出租汽車市場，提供新型純電動汽車租賃模式 配套的商務政策。