近日，美國電動汽車市場的降價風潮開始蔓延。廠商指導價為4萬美元的通用Volt在經銷商處給出5000美元的現金折扣，加上聯邦政府7500美元的補貼，有力拉升了銷量。6月份，通用Volt的現金折扣和各項優惠累計達到6195美元，當月銷量猛增53%。

    電動車X戰警短短15天內，預定量已突破20000輛，這在電動車行業是的，電動車X戰警創造了電動車行業的一次銷售神話，電動平車廠家行業進入“品類營銷”的時代。

　　盡管美國的電動汽車價格戰剛剛開始，但對銷量的帶動是有限的。據LMC預測，到2020年，在汽車銷量中，以日產Leaf、Tesla為代表的純電動車僅能達到1%，以通用volt、福特Energi為代表的增程電動車可達到2%，而以普銳斯為代表的插電式和非插電式混合動力將從現在的3%提升到5%。

     從技術角度講，通用Volt的解決方案代表了電動汽車的方向：它在純電動模式下可行駛60公里，加裝了增程器之后，行駛里程可達480公里。公開信息表明，目前增程式電動車和插電式混合動力是大多跨國汽車優先發展的技術路線。有業內人士指出，隨著電動汽車不斷提升的性能，不斷下降的價格，以及日趨便利的使用環境，到2017年或2018年，美國有可能達到百萬輛銷量。

    電動車行業迎來“品類為王”的時代

　　從品類營銷的角度來講，若不是某類產品中的一，就應努力去創造一類能使自己成為市場“一”的產品品類。品類創新是市場營銷中的根本創新，無數的營銷事實證明，花再大的力氣爭奪原有市場都不如發現一個品類新市場來得快，一個新品類市場開拓之際，意味著一個領品誕生之時。

　　蘋果手機憑借單一的機型，卻能成為眾多消費者手中的時尚產品;提到諾基亞就會令消費者想到“板磚”，實用成為其代名詞;小米手機憑借四核處理器，成為手機發燒友心目中的“性能”，這些品推出的產品類型并不多，卻都被消費者牢牢記住，品類營銷的方式使品形象深入人心。而電動車X戰警，在電動車采用品類營銷戰略，目前，不得不采取“預訂方式”，充分說明了電動車做強勢品和創新品類營銷的商業價值。

　　降價始作俑者是日產Leaf純電動車。年初，日產Leaf將價格下調了6400美元，之后不久，福特、本田也相繼下調了其電動車價格。美國著汽車資訊公司LMC對彭博社分析說，在每年8000多萬輛的新車銷量中，電動汽車是個太小的細分市場，只要有一個品降價，其他品就得跟進，不然你就是自絕于市場。而在傳統汽車市場，新型純電動汽車租賃模式以價格戰為主要競爭手段的時代已經成為過去。

    精準定位 電動車X戰警面向80、90

　　面對日益多樣化的消費需求，電動車“X戰警” 繼續將市場細分化，將目標客戶對準80、90消費群體。電動車X戰警把握這些消費者購買心理的同時大膽應用創新設計，過跨車廠家打破常規樣式，以的酷帥造型，張揚的運動風格，迎合年輕人追求個性的特點。并且，80、90的年輕人日常休閑活動也是豐富多彩，一款配置，穩定性好，可滿足多種地形要求的車成為他們生活休閑的首。

　　據電動車設計人員介紹，“X戰警”在設計之初正是考慮到這一點，采用的中置減震、正弦波智能動力系統、電動車專用60V20AH高品質電池、GE高能電機、運動版真空胎等配置正是向年輕消費者表明：電動車一樣可以“玩”起來。