?　　與其它護欄的安全性評價有所不同,橋梁護欄的安全性評價即要考慮護欄的安全防護性能,還要考慮汽車碰撞條件下橋梁主體結(jié)構(gòu)的安全性能,所以在用橋梁欄桿的安全性能評價應(yīng)當(dāng)包括：防護性能的評價及橋梁主體構(gòu)造的安全性能評價兩大部分：

　　一、護欄安全防護性能評價：

　　按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),橋梁欄桿的安全防護性能性能評價內(nèi)容主要包括∶護欄應(yīng)能夠阻擋車輛,并且對車輛加以正確的導(dǎo)向;標(biāo)準(zhǔn)碰撞條件下車輛重心3方向加速度10ms問間隔平均值的較大值均應(yīng)≤200m/s;車輛碰撞后的駛出角度不應(yīng)大于碰撞角度的60%;碰撞后車輛應(yīng)當(dāng)保持于正常行駛的姿態(tài);橋梁欄桿較大動態(tài)變形量≤500mm。

　　二、橋梁主體結(jié)構(gòu)安全評價：

　　改造后的橋梁護欄須保持橋梁主體結(jié)構(gòu)受力在安全允許的范圍之內(nèi),因此需對橋梁荷載進(jìn)行校核和安全性評價,包括兩部分的內(nèi)容。

　　（1）橋面板的荷載校核∶主分析了護欄荷載施加于橋梁上后,橋面板的承載是否在允許的范圍之內(nèi),包括∶①長期作用力橋面板荷載校核∶主要校核護欄的自重作用于橋梁主體結(jié)構(gòu)之后,橋面板所能夠承受的彎矩跟剪力是不是在安全的范圍內(nèi)。②可變作用力的橋面板荷載的校核∶主要校核的車輛經(jīng)過車輪傳遞于橋面板上面的荷載跟長期作用力疊加后,橋面板所承受的彎矩跟剪力是否在安全的范圍之內(nèi)。③偶然作用于橋面板的荷載校核∶主要校核因汽車碰撞了護欄后產(chǎn)生的橋面板偶然荷載與長期作用力和可變作用力疊加后,橋面板所受的彎矩和剪力是否在安全的范圍之內(nèi)。

　　（2）主梁荷載校核∶主要分析橋梁護欄荷載施加到橋梁上面之后,橋梁的縱向主梁是不是符合結(jié)構(gòu)承載要求,包括長期作用和可變作用條件下橋梁縱向主梁的正常使用限度應(yīng)力狀態(tài)驗算和承載能力限度狀態(tài)正截面強度驗算兩部分內(nèi)容。