調心球軸承

調心球軸承是二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有圓球狀滾珠的軸承。 外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。在軸、外殼出現撓曲時，可以自動調整，不增加軸承負擔。調心滾子軸承可以承受徑向負荷及二個方向的軸向負荷。徑向負荷能力大，適用于有重負荷、沖擊負荷的情況。內圈內徑是錐孔的軸承，可直接安裝。或使用緊定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。

調心球軸承基本作用

其主要用于承受徑向負荷，在承受徑向負荷的同時，也可承受少量的軸向負荷，但一般不能承受純軸向負荷，其極限轉速較深溝球軸承低。該類軸承多用于在負荷作用下易發生彎曲的雙支承軸上，以及雙承座孔不能保證嚴格同軸度的部件里，但內圈中心線與外圈中心線的相對傾斜度不得超過3度。

調心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車、冶金、軋機、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業及一般機械等。

調心球軸承優勢

調心球軸承允許軸繞軸承中心偏轉4°，密封調心球軸承可以補償1.5°。

• 適應對準誤差情況

自調心球軸承比任何其它軸承都能更好地適應對準誤差狀況。即能使在晃動的情況下，該軸承仍能平穩運行。

• 的高速性能

自調心球軸承在所有的球軸承中，具有的啟動和運行摩擦。換言之，該軸承具備的高速性能。

• 的維護要求

只需要少量潤滑劑，就可以使自調心球軸承高效的運行。其較低的摩擦和優秀的設計，延長了再潤滑的時間間隔。密封式軸承無需再潤滑。

• 低噪音和振動水平

大量的對比測試表明：自調心球軸承精確，光滑的滾道，使其具有的振動和噪音水平。

調心球軸承常見燒傷故障的三大原因：

軸承燒傷的原因之一是由于調心球軸承的潤滑不良，可能使用了不正規的潤滑劑，或者潤滑劑過多，過少，都是不正確的。

軸承燒傷的原因之二是軸承的過大載荷;軸承的轉速過大;軸承的游隙過小;有水或其他的異物侵入。

軸承燒傷的原因之三軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。

軸承被燒傷的三大原因會導致軸承燒傷的狀態會出現軸承的滾道輪、滾動體以及保持架在旋轉中急劇發熱直至變色、軟化、熔敷和破損。

建議在軸承使用時，要注意安裝，潤滑，游隙等各環節都做到盡量精確，到位，這樣就能減少軸承被燒傷及延長軸承的使用壽命。