護欄主要用于樓梯、城市道路、橋梁、景觀旅游區、公園庭院、綠化帶等位置，護欄之間通過護欄立柱進行分段連接。日前，金屬護欄因具有結構牢靠、不易變形、防火等優點而被廣泛應用。作為城市道路中放置的護欄，主要起到了分隔車道、防止車輛隨意跨越變道與美化市容等的作用。現有的護欄中立柱裝入在底座中，其結構強度直接在于立柱的厚度，沒有任一緩沖或者潰縮能力，車輛在發生意外碰撞時，如果速度快，會騎跨上護欄致使車輛飛躍，不但沒有起到保護的作用，還可能引發越加嚴重的事故。

　　對此，道路護欄生產廠家生產出一種對于速度發生碰撞的車輛也能起到防護作用的道路護欄。

　　該道路護欄，包括立柱、底座和護欄部件，兩根相鄰的立柱間設置有護欄部件與上橫梁，立柱底部設置有一個裝入在底座中的連接件，相鄰的兩根立柱的連接件之間設有下橫梁，護欄部件分別與立柱和下橫梁相連;連接件和立柱的連接處設有碰撞時主動斷裂的碰撞機構。

　　連接件與立柱經過鉸接件連接，碰撞機構包括有一個包裹在該鉸接件外的固定套，固定套上預設有斷裂槽:固定套斷裂后，立柱可沿鉸接件傾倒，連接件和下橫梁固定連接，底座與下橫梁構成阻攔機構一。

　　護欄部件的兩側經過護欄連接件一與立柱相連，護欄部件底部經過護欄連接件二與下橫梁相連，護欄連接件二底部與下橫梁固定連接，頂部經過一個旋轉軸和護欄部件鉸接，立柱傾倒時，護欄部件的上部跟隨立柱傾倒，而底部旋轉一定角度以后仍保留在原地，使護欄部件的兩頭斜躺于地面與底座上，構成三角結構的阻攔機構二。

　　應用道路護欄生產廠家生產該新式護欄后，發生碰撞時，連接件以上的立柱和護欄部件可以立時傾倒，防止成為跳板使車輪越起，同時下橫梁和護欄形成兩道阻攔機構，對車輛進行有益的攔阻;下橫梁上的滾筒可以在車輪與其相抵時抵消前驅車輛車輪的前進動力;裝飾面板與主體之間采用滑槽式的可拆卸連接，使其造型可以變換，越加美觀。