當(dāng)前市場(chǎng)內(nèi)道路護(hù)欄生產(chǎn)廠家主要應(yīng)用的立柱埋深檢測(cè)方法有2種有損檢測(cè)方法和無(wú)損檢測(cè)方法,有損檢測(cè)方法均采用拔樁法,既在立柱施工完成后,由檢測(cè)單位現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽樣一定數(shù)量的立柱,使用機(jī)械設(shè)備將立柱拔出后測(cè)量埋置深度;無(wú)損檢測(cè)方法目前主要有彈性波法和超聲導(dǎo)波法2種,既在施工完成后,不需將立柱拔出就可測(cè)量立柱埋入深度。

    1、拔樁檢測(cè)原理法：

    立柱埋深檢測(cè)作為目前檢測(cè)的重要一項(xiàng)指標(biāo),較為常用的方法就是拔樁法,此方法簡(jiǎn)單易懂,主要的測(cè)量工具包括:拔樁機(jī)械、鋼卷尺、記號(hào)筆、直尺等;具體實(shí)施過(guò)程為:先在立柱埋入位置作出標(biāo)記,然后運(yùn)用機(jī)械將立柱整根拔出,而后就可用卷尺測(cè)量立柱長(zhǎng)度及埋入深度。在測(cè)量后,需要施工單位將立柱重新埋入并休整地基。

    2、超聲導(dǎo)波法檢測(cè)原理：

    道路護(hù)欄生產(chǎn)廠家所使用的超聲波是一種特定的波,人們是無(wú)法感知的,超聲波的振動(dòng)頻率大于20kHz,所以在通常情況下，無(wú)法直接運(yùn)用此種波來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。不過(guò)隨著科技的速度發(fā)展,已經(jīng)可以在無(wú)損檢測(cè)、超聲波探損以及探測(cè)等方面運(yùn)用超聲波來(lái)達(dá)到工程的需要。在無(wú)損探傷檢測(cè)領(lǐng)域,超聲導(dǎo)波法是目前較為*的檢測(cè)方法。因?yàn)槠淅昧藢?dǎo)波自身所具有的兩個(gè)本質(zhì)屬性:

    ①導(dǎo)波的頻散特性,如果導(dǎo)波的頻率不同,則傳遍速度也不同;

    ②多模態(tài)特性,即導(dǎo)波的傳遍形式是多種多樣的,即使是同一個(gè)頻率點(diǎn),傳遍形式也不一定相同,而不一樣的模態(tài)同樣具有不一樣的特性。這兩個(gè)特性使信號(hào)的激發(fā)和處理具有一定的困難,但另方面,若對(duì)導(dǎo)波模態(tài)和激勵(lì)頻率做出適合的選擇,便可以達(dá)到工程上檢測(cè)的要求。

    另外,道路護(hù)欄生產(chǎn)廠家在超聲波原理的基礎(chǔ)上,由于導(dǎo)波特定屬性,即多模態(tài),立柱在計(jì)算時(shí)分為兩部分:地上部分和埋深部分,當(dāng)頻段相同時(shí),可以從群速度頻散線條中選擇出該頻段中群速度較大、頻散較小的縱向模態(tài),從而可以用此模態(tài)的群速度來(lái)乘以導(dǎo)波在立柱中傳播的時(shí)間,此時(shí)間除以2,便可得到立柱在地下的埋置深度。