所謂變頻器驅動系統,就是可調速變流電 動機驅動系統,其構成很簡單,如圖所示,主要由機械負載、電動機及變頻器組成其中虛線部分根據系統不同可有可無。從結構上來看,它與傳統拖動系統的不同只是在電動機與供電電源之間接入了變頻 器。為了了解調速系統如何控制機械負載的轉速,必須首先弄清電動機與機械負載之間的關系。

變頻器驅動系統的構成
圖 (a)為風機和泵等平方降轉矩負載在加速場合的示例。對子電動機驅動系統來 說,電動機不僅需要產生對應機械負載特性的負載轉矩,同時還要產生對電動機自身(轉 子)、機械與電動機的連接部分以及抱閘輪轂等慣性體進行加速(或減速)的加速(或減速) 轉矩,即電動機產生的轉矩=負載轉矩+加速(減速)轉矩。
當dn/山=0時,系統靜止或恒速運行;當dn/ck>0時,系統加速運行;當dn/cU<0 時,系統減速運行;當d/i/dr==C關0時,則加速轉矩保持為一恒定值。如圖(b)所示 為直線型加速,到加速末端時,由于慣性體速度不能突變,電動機產生的轉矩如圖(a)所示移動,而不是由那樣移動,所以實際速度變化如圖(b)中的虛 線所示變得平滑了。
從上述可以看出,只有解決好電動機轉矩和負載轉矩,就可以自如地控制機械負載的。
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