一般由金屬骨架、密封橡膠、緊箍彈簧三部分組成。金屬骨架主要起支撐作用，保證油封工作時的正常形態，油封的密封結構，如圖1 所示。

　　密封橡膠有不同的配方，通常由皮革、橡膠、聚四氟乙烯、聚三氟氯乙烯或聚酰亞胺等按照一定的組份組成，不同配方的橡膠適合不同的工作場合，每個廠家的配方也不相同。密封橡膠包裹著金屬骨架，外層與孔配合，內圈與軸配合處形成唇口，唇口外側通常有副唇，副唇主要阻止外部大顆粒物進入系統內部，防止破壞唇口工作環境，唇口與軸緊密貼合，防止系統內部油液泄漏。

　　油封的使用場合

　　唇形油封是工業生產中廣泛使用的密封元件，具有結構簡單、緊湊、密封性好、隨動性優良等優點，常被安裝在輸入軸、輸出軸、曲軸等的外側，當軸轉動時能夠實現動態密封。

　　油封密封機理

　　油封唇部和軸之間的接觸表面上同時并存干摩擦、邊界潤滑和流體潤滑三種情況，并不斷交替產生。干摩擦產生磨損，流體潤滑產生泄漏，在邊界潤滑下，油封唇部與軸的界面之間形成一層穩定的流體動壓油膜，油膜厚度一般小于 1μm，這層油膜除用作潤滑之外，還起密封作用。油膜太厚，流體就會泄漏;油膜太薄，就不能形成流體潤滑膜，唇部就會磨損。因此，為了獲得良好的密封性能和比較長的工作壽命，就要求在結構設計、橡膠配方設計和安裝使用上都要為形成薄而穩定的邊界潤滑油膜提供條件。結構設計、橡膠配方設計是油封生產廠家設計人員研究的方向，后面文章會闡述一下要實現油封的可靠裝配，在儲存、取用、安裝三個方面應該注意的問題。

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