不銹鋼水箱在汽車的冷卻、散熱中有著重要的作用。在連續高溫的夏天，水位不足、水箱銹蝕、漏水等都會直接引起“開鍋”，也就是水箱溫度達到沸點。故障現場判斷：當車子行駛過程中，發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指針快速上升至高溫“H”記號位置時，即表示發動機溫度過高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱風扇不運轉等原因引起。即時處理步驟一：立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。不銹鋼水箱讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時打開發動機蓋高散熱速度。注意：在水溫過高甚至開鍋的情況下：

1、不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。

2、不要嘗試打開水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。

3、不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，很有可能造成缸體由于驟冷而炸裂。

步驟二：經過一段時間后，檢查汽車下方是否漏水。步驟三：等到水溫表指針降到適溫位置后，關掉引擎。

不銹鋼水箱步驟四：用濕毛巾包不銹鋼水箱蓋，徐徐地打開道開關(約1/4轉)，待水蒸氣壓力釋放完畢后，再打開水箱蓋，檢查水箱內的水量與水質，以及風扇皮帶是否有異常。若水量不足，則應慢慢地加水到標線附近。

注意：若是水箱漏水或風扇皮帶松脫、斷損的狀況，可以打牽引等待拖車救援。必要時，也可以等發動機降溫后，以低速駕駛的方式將車子開到服務廠維修。不銹鋼水箱切記，不能以正常車速駕駛，否則很有可能造成發動機損害。