搗固鎬這一機械對于鐵路工務部門的工作人員來講想必已經不陌生了，搗固鎬是主要應用于鐵路道岔維護保養的搗固機械，是鐵路工作中一種小型的養護機械。

隨著搗固鎬的不斷進步，其種類也漸漸增多，例如按動力源它可分為電動搗固鎬、內燃搗固鎬；按其結構可以分為，便攜式搗固鎬、分體式搗固鎬；按照其振動方式可以分為轉軸水平式搗固鎬和轉軸豎直式搗固鎬。

搗固鎬的工作原理主要是由鎬尖的振動產生對道碴的振動力，該振動力克服了道碴之間的摩擦力；使道碴成“流動狀態”，從而使道碴向較穩定的方位移動，使軌枕下的道碴更加密實。而搗固作業中的夾持動作使軌枕間隔端的道碴向枕底擠壓，使枕底道碴更加密實，道床更加穩定。

搗固鎬結構組成及作用：

搗固鎬由動力源、傳動機構、振搗機構、減振機構、手持機構、附加機構六大機構組成。其中動力源一般是內燃機，也可以是電動機。

減振機構主要有兩大作用，第1大作用是隔離振搗棒與主機的振動；第2大作用是隔離主機與手把之間的振動。減振設計以及振動源與動力源之間的傳動設計是搗固鎬設計中的兩大難點。難點在于這種設備振動劇烈并且轉速大，這也是這類產品區別月別類產品的特點。

隨著搗固鎬的應用越來越頻繁，其使用壽命也在不斷減少，為了保障機械的使用壽命，還要提醒大家一下，在使用搗固鎬完成搗固作業后，一定要記得對搗固鎬進行清理與維護。