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德國(guó)CS壓縮空氣油份檢測(cè)儀 - Oil-Check 400用在哪些行業(yè)

2024年11月27日 16:20:26      來(lái)源:德諾仕儀器儀表(上海)有限公司 >> 進(jìn)入該公司展臺(tái)      閱讀量:87

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德國(guó)CS壓縮空氣油份檢測(cè)儀 - Oil-Check 400用在哪些行業(yè)


  壓縮空氣是工業(yè)范疇的重要?jiǎng)恿υ矗?電能的**大動(dòng)力源,因而緊縮空氣的品質(zhì)對(duì)工業(yè)生產(chǎn)具有重要的影響。緊縮空氣是從環(huán)境空氣中通過(guò)空壓設(shè)備緊縮發(fā)生,緊縮后的氣體一般會(huì)貯存在不銹鋼儲(chǔ)罐里邊,通過(guò)過(guò)濾凈化處理,除油、除水、除塵、**等流程后在通過(guò)雜亂的空壓管道傳送到各個(gè)用氣點(diǎn)。

常見(jiàn)哪些職業(yè)需求緊縮空氣含油檢測(cè)?
1、精細(xì)電子職業(yè),在線路板、顯示屏等精細(xì)電子元器件生產(chǎn)中會(huì)運(yùn)用到壓縮空氣,假如緊縮空氣中含油會(huì)影響電子元器件的壽命和穩(wěn)定性。而壓縮空氣需要檢測(cè)質(zhì)量,德國(guó)CS壓縮空氣油份檢測(cè)儀 - Oil-Check 400用在哪些行業(yè)

2、太陽(yáng)能光伏職業(yè),多晶硅類(lèi)材料類(lèi)似于電子職業(yè)貼片形式貼在太陽(yáng)能基板上,假如運(yùn)用的緊縮空氣含油會(huì)讓光伏的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化作用大打折扣。

3、制藥食物等職業(yè)有必要檢測(cè)緊縮空氣中的含油量,緊縮空氣中的油份污染物是微生物**等重要的生命源與載體。幾乎每個(gè)國(guó)家的GMP規(guī)范里邊對(duì)緊縮空氣含油都是要求檢測(cè)的,我國(guó)2015版的GMP中對(duì)緊縮空氣含油是要求滿足ISO85073的二級(jí)規(guī)范,即含油量<0.1mg/立方米。盡管說(shuō)國(guó)內(nèi)和食物職業(yè)沒(méi)有對(duì)緊縮空氣含油強(qiáng)制要求檢測(cè),但是國(guó)內(nèi)一些大型醫(yī)療和食物企業(yè)都是自動(dòng)要求檢測(cè)緊縮空氣中的含油量,這對(duì)廣闊消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是一個(gè)福音。
4、轎車(chē)噴涂、包裝等含業(yè)對(duì)緊縮空氣含油量檢測(cè)也是有必要進(jìn)行的一個(gè)日常例行檢測(cè)項(xiàng)目。在噴涂的過(guò)程中,油漆等通過(guò)緊縮空氣作為動(dòng)力源噴在工件基體外表,進(jìn)入烤漆流程后假如緊縮空氣中的油分混在里邊,通過(guò)高溫烤漆后就會(huì)導(dǎo)致噴涂物外表發(fā)生縮孔等現(xiàn)象。
緊縮空氣中的含油主要有以下三種原因:德國(guó)CS壓縮空氣油份檢測(cè)儀 - Oil-Check 400用在哪些行業(yè)
1、壓縮空氣的空壓機(jī)在緊縮制氣過(guò)程中如噴油螺桿中的油分,在制氣過(guò)程中機(jī)器光滑的油分隨著緊縮空氣一起進(jìn)入了管道。現(xiàn)在空壓機(jī)依照是否含油來(lái)分為噴油空壓機(jī)、微油空壓機(jī)、無(wú)油空壓機(jī),前兩種含油空壓機(jī)都是會(huì)發(fā)生油分污染。無(wú)油空壓機(jī)在緊縮過(guò)程中不接觸到緊縮的氣體,因而不會(huì)給緊縮空氣帶來(lái)污染,但是無(wú)油空壓機(jī)價(jià)格是一般噴油機(jī)的十倍左右價(jià)格,現(xiàn)在*的無(wú)油空壓機(jī)價(jià)格都是上百萬(wàn),因而市場(chǎng)上大部分企業(yè)仍是運(yùn)用的含油空壓機(jī)。
2、現(xiàn)代的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)很多運(yùn)用化工原料,咱們的轎車(chē)尾氣,甚至咱們每家每戶的油煙機(jī)廚房廢氣都會(huì)發(fā)生很少量的油污進(jìn)入環(huán)境。這些微量油污盡管含量很少,但是當(dāng)空氣通過(guò)緊縮集聚,也會(huì)進(jìn)入壓縮空氣系統(tǒng)。

3、壓縮空氣的貯存與運(yùn)送管道都是金屬制品,在管道加工、防銹、密封等過(guò)程中也會(huì)運(yùn)用部分的油類(lèi)物質(zhì),假如管道沒(méi)有通過(guò)專(zhuān)業(yè)的清洗,這些油污將長(zhǎng)時(shí)間殘留在管道中,在咱們現(xiàn)場(chǎng)緊縮空氣含油檢測(cè)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)有些管道運(yùn)用了五六年還有油污存在。

德國(guó)CS壓縮空氣油份檢測(cè)儀 - Oil-Check 400
殘油傳感器測(cè)試壓縮空氣內(nèi)蒸汽形狀的殘油含量。符合 ISO 8573 標(biāo)準(zhǔn)的殘油丈量設(shè)備 OILCHECK - 固定式解決方案

殘油傳感器 OIL - CHECK 丈量壓縮空氣內(nèi)蒸汽方式的殘油含量,有助于盡可能堅(jiān)持壓縮空氣管道無(wú)油。經(jīng)過(guò)取樣可從壓縮空氣中提取有代表性的部分體積流量,輸送至 OIL - CHECK。經(jīng)過(guò)繼續(xù)丈量當(dāng)即識(shí)別超出閾值,采取掃除措施,由此長(zhǎng)時(shí)間獲得不含油的壓縮空氣。

與 圖形記錄儀DS 400 組合成固定式解決方案德國(guó)CS壓縮空氣油份檢測(cè)儀 - Oil-Check 400用在哪些行業(yè)

OIL-Check 400 – 丈量蒸汽方式含量為 0.001...2.5 毫克/立方米,3...16 bar 的殘油含量。高精度 PID 傳感器,可進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn)的集成迷你催化器
運(yùn)用 PID 傳感器(光離子化檢測(cè)器)繼續(xù)高精度地丈量殘油(油蒸氣)
經(jīng)過(guò)主動(dòng)零點(diǎn)校準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定地供給丈量結(jié)果。集成的迷你催化器可以可靠地為零點(diǎn)校準(zhǔn)發(fā)生界說(shuō)的參閱氣體。
與運(yùn)用活性炭過(guò)濾器發(fā)生“零線空氣"或參閱氣體,因而與活性炭過(guò)濾器的老化和飽滿有關(guān)的丈量體系相反,迷你催化器可沒(méi)有老化和磨損發(fā)生“零級(jí)空氣"。不需要替換活性炭過(guò)濾器

經(jīng)過(guò) PTFE 軟管或不銹鋼管道可方便地取樣

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