潤滑劑類型

油 

油是滾珠軸承的基本潤滑劑，NHBB提供石油基和合成油，例如二酯，硅酮聚合物和氟化化合物。通常，與基于石油的油相比，二酯具有更好的低溫性能，更低的揮發(fā)性和更好的溫度/粘度特性。有機硅和氟化化合物具有更低的揮發(fā)性和更寬的溫度/粘度特性。

潤滑脂 

油脂包括添加了增稠劑的油潤滑，可防止?jié)櫥课贿w移，從而延長使用壽命。在不希望或不可能頻繁補充潤滑劑的情況下使用油脂。潤滑脂的工作特性幾乎取決于基礎(chǔ)油的選擇。在其他因素相同的情況下，使用油脂代替油脂會導致更高的啟動和運行扭矩，并可能將軸承限制在更低的轉(zhuǎn)速下。

固體膜

固體膜潤滑劑是用于防止磨損和減少摩擦的任何非流體。它們的范圍從簡單的犧牲籠到石墨粉和離子濺射。每種類型必須針對特定應用進行設計。固體膜潤滑劑具有明顯的優(yōu)勢。它們在溫度，真空，輻射，壓力或常規(guī)潤滑劑可能會失效的惡劣環(huán)境中非常有用。此外，這些潤滑劑在儲存中不會變質(zhì)。

潤滑劑規(guī)格

下表是商業(yè)和軍事潤滑劑及其推薦用途的表。如果訂購的滾珠軸承中沒有潤滑劑，則NHBB的政策是使用MIL-PRF-6085油進行潤滑。公司標準的潤滑劑是符合MIL-PRF-6085的LO1（溫莎潤滑油L-245X油）和符合MIL-PRF-23827的LG68（Royco 27潤滑脂）。對于非標準潤滑劑，請咨詢工廠以選擇合適的類型。

標準油量隨軸承尺寸而變化，但直到R-2尺寸，每個軸承大約需要滴一滴（3-6 mg），對于較大尺寸的軸承，油量應為兩滴（6-12 mg）。潤滑脂的標準量是軸承內(nèi)部自由體積的25-35％。對于非標準應用，請向工廠咨詢具體的潤滑油填充建議。

極限速度

沒有確切的公式可以計算出球軸承的工作速度。持續(xù)的高速性能取決于軸承，軸，軸承座和其他組件的特定屬性，以及應用程序的特定運行條件。保持架是滾珠軸承的特征，它對轉(zhuǎn)速影響，其次是公差等級，潤滑劑類型和填充量。配合組件的尺寸精度限制了速度，應用程序的工作溫度也限制了速度。如果正確安裝和潤滑，高精度滾珠軸承將在高速下長時間運行。