本文提出了一種計算油缸—活塞桿受壓穩定性較合理的計算方法,對穩定性的計算進行了討論。并用計算器解其中的超越方程,使設計計算簡便易行。在液壓系統中,當油缸——活塞桿的計算長度大于活塞桿直徑的10倍以上時,需進行受壓穩定性的計算。在有關設計手冊提供的計算公式中,是把油缸——活塞桿作為一個整體細長桿來處理,其直徑一律視為活塞桿直徑。這樣計算出的臨界壓力不夠精確,或者說,計算偏于保守。實際上,油缸與活塞桿是兩個不同截面性質的受壓件,一般說來,缸的受壓穩定性大于活塞桿,也即是說,受壓時缸所允許的臨界力要大些。因此,缸——活塞桿的受壓穩定性大于單純視為活塞桿的受壓穩定性。本文提出一個油缸——活塞桿穩定性計算的較合理的方法,并利用袖珍式計算器對其中的超越方程進行數值計算,使得設計計算工作簡便易行。

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