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沖壓件修邊模卡件帶料的原因與對策

2025年09月23日 17:08:58      來源:南皮縣安德五金制造有限公司 >> 進入該公司展臺      閱讀量:9

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      沖壓件加工修邊序模具,一般在調試階段容易出現上模卡件帶料現象,其主要原因:

  1、壓芯無法起到壓件和退料:壓芯受力不均勻,導向存在空隙,卡死不退料;

  2、修邊后壓芯退料力不夠;

  3、修邊后制件變形卡在壓芯內。

  修邊帶料卡件的改進及預防措施如下:

  1、處理問題

  1)對于壓芯受力不均、導向不正而導致的壓芯卡死無法正常退料的情況,可調整導板與導滑面空隙。

  2)繃簧排布位置和更換繃簧標準等保證受力均勻。

  3)壓芯導向:對壓芯進行導向,主要是保證壓芯與凹模刃口空隙,一般值為0.5mm。

  4)壓芯行程:壓芯行程要求刃口剪切前壓芯先對制件進行預壓緊;制件壓緊前剪切易造成制件變形、修邊撕裂、卡件等。在凹模接觸到沖壓件前,壓芯預壓緊行程≥10mm。

  2、處理問題

  1)退料力更加板厚、形狀不同而改變,一般為沖裁力的4-20%。

  2)沖壓件加工同時修邊模具中存在立切時需加大退料力。

  3)力源優選繃簧,力源布置接近作業部位;對于退料力要求不大的,可采用聚氨酯等提供退料力。

  4)力的核算。繃簧壓力F=kL,k與繃簧截面形狀、內外徑尺寸及繃簧鋼材質性能有關,L為變形量;氮氣繃簧其壓力近乎線性改變,具有無需預緊、初始壓力大、占用空間小、壽命長和每分鐘響應頻率可達40次以上等優點。

  3、針對問題

  1)模具研合不到位導致制件變形,可對模具進行研合,處理制件變形問題和卡件現象。

  2)在壓芯內加彈頂銷,將制件定出壓芯。


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