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隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和城市化的較快發(fā)展,道路清掃面積急劇增加。到2020年,我國(guó)環(huán)衛(wèi)服務(wù)整體市場(chǎng)規(guī)模將接近1700億元,復(fù)合增長(zhǎng)率為6.8%,其中道路保潔服務(wù)1266億元。隨著成本的增加,使用馬路清掃車(chē)是必然趨勢(shì)。
我們用長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光布局研究所發(fā)展的整體戰(zhàn)略,緊跟時(shí)代發(fā)展對(duì)科技的需求,在駕駛的概念上研發(fā)出新型室內(nèi)外兼用的無(wú)人馬路清掃車(chē)。該款車(chē)采用了當(dāng)前主流的駕駛方案,擁有完整的感知、決策、定位和控制系統(tǒng)。憑借同時(shí)定位與地圖創(chuàng)建技術(shù)(SLAM),搭載北斗導(dǎo)航系統(tǒng)、激光雷達(dá)和機(jī)器視覺(jué)辨別技術(shù),實(shí)現(xiàn)化清掃操作。
這款無(wú)人馬路清掃車(chē)還在路徑規(guī)劃方面下了功夫:通過(guò)GPS定位與事先設(shè)置好的路線(xiàn)進(jìn)行工作,車(chē)身攜帶的激光雷達(dá)和高清攝像機(jī)是車(chē)的“眼睛”,可智能化識(shí)別道路障礙以及信號(hào)燈,并自主進(jìn)行等待、繞越或前進(jìn)等決策。如果激光雷達(dá)受到干擾,車(chē)依然可以通過(guò)VSLAM技術(shù)串起相鄰幀的運(yùn)動(dòng)軌跡,解決定位問(wèn)題,并且在通過(guò)攝像機(jī)拍攝的各時(shí)刻的位置,計(jì)算出空間點(diǎn)的位置,從而解決了地圖創(chuàng)建的問(wèn)題。
除了需要比較好的駕駛技能外,我們還需要對(duì)智能環(huán)衛(wèi)操作系統(tǒng)有很強(qiáng)的了解。不僅要對(duì)智能清掃裝置進(jìn)行全局控制,而且要根據(jù)清掃控制的邏輯實(shí)現(xiàn)智能清掃作業(yè)路線(xiàn)的優(yōu)化,更好地幫助城市環(huán)衛(wèi)部門(mén)提高道路清掃效率,降低作業(yè)成本。
目前,這款配備自主設(shè)計(jì)激光雷達(dá)系統(tǒng)的清洗車(chē)已進(jìn)入小批量測(cè)試階段,即將推出C位,讓我們拭目以待,期待她的精彩亮相!
