車銑復(fù)合加工是機械加工領(lǐng)域目前國際上的加工工藝之一。是一種制造技術(shù)。車銑復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝，在一臺機床上實現(xiàn)。車銑復(fù)合加工中心相當(dāng)于一臺數(shù)控車床和一臺加工中心的復(fù)合。

  目前，大多數(shù)的車銑復(fù)合加工，在車削中心上完成，而一般的車削中心只是把數(shù)控車床的普通轉(zhuǎn)塔刀架換成帶動力刀具的轉(zhuǎn)塔刀架，主軸增加C軸功能。由于轉(zhuǎn)塔刀架結(jié)構(gòu)、外形尺寸的限制，動力頭的功率小，轉(zhuǎn)速不高，也不能安裝較大的刀具。這樣的車削中心以車為主，銑、鉆功能只是做一些輔助加工。動力刀架造價昂貴，造成車削中心的成本居高不下，國產(chǎn)的售價一般超過10萬，進口的超過20萬，一般用戶承受不起。經(jīng)濟型車銑復(fù)合大多都是XZC軸，就是在卡盤上增加了一個旋轉(zhuǎn)的C軸，實現(xiàn)基本的銑削功能。

  車銑復(fù)合加工是機械加工的一種方式，車銑復(fù)合加工不是單純的將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺機床上，而是利用車銑合成運動來完成各類面的加工，是在當(dāng)今數(shù)控技術(shù)得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削理論和切削技術(shù).

  那么車銑復(fù)合加工有哪些的優(yōu)勢呢?

  1、減少裝夾次數(shù)，提高加工精度

  雙主軸車銑復(fù)合技工機床能夠讓所有被加工的器具在一次裝夾的過程中完成所有的鏜、車、鉆以及銑等等的工序，這樣就避免了重復(fù)定位和換機二次加工的麻煩，可以極大的縮短工件生產(chǎn)以及加工的周期，避免因為重復(fù)裝夾而出現(xiàn)公差增加的冋題。裝夾次數(shù)的減少避兔了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時，目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能，可以實現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度高強度一體化的床身設(shè)計提高了對難切削材料的重力加工能力該機床配置有自動送料裝置，可以實現(xiàn)自動上料來連續(xù)，基本實現(xiàn)單臺機床的流水線作業(yè)。

  2、減少占地面積，降低加工成本

  緊湊美觀的外形設(shè)計，改善了空間利用方式維護修理更方便讓客戶得到的滿意雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺價格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護費用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運作和管理的成本。

  3、減少產(chǎn)品加工工藝，提高加工效率

  可以安裝多種特殊刀具新型的刀具排布減少換刀時間提高加工效率，車銑復(fù)合加工可以實現(xiàn)一次裝夾完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣既減少了由于裝卡改變尋致的生產(chǎn)輔助時間，又減少了工裝卡具制造周期和等待時間，能夠顯者提高加工效率車銑復(fù)合加工通過一次裝夾零件完成多種加工工序，縮短了加工時間，提高了加工精度以及加工效率，車銑復(fù)合加工擁有其它機械加工方式的優(yōu)勢，具有車削、銑削等復(fù)合加工功能能夠?qū)崿F(xiàn)一次裝夾就可完成車銑加工的加工理念。