如何通過潛水回流泵異常來判斷射水抽氣器是否故障？ 

         我們知道射水抽氣器因為安裝在幾米深的曝氣池底，加上機體重，工作環境差，檢查維護十分困難。而且在渾濁的污水中不能直接觀察到射水抽氣器的工作情況，只能通過曝氣池水面污水爆出的潛水回流泵來間接分析判斷射水抽氣器的現狀。我們經過長期觀察，總結出一套可以供大家參考的方法，那就是根據曝氣池水面污水的潛水回流泵狀態，找出故障位置，從而可以保證問題的順利解決。那射水抽氣器常見故障現象是什么樣呢？
㈠無潛水回流泵現象
        無潛水回流泵現象指射水抽氣器上方沒有水對流的運動，且也不出現氣泡的現象。故障分析和檢查步驟如下：
        當射水抽氣器無潛水回流泵時首先檢查是否送電，有時現場操作人員往往忽略了這一點，看到射水抽氣器沒潛水回流泵，誤以為是射水抽氣器壞了。我公司的生產線自動化程度很高，啟動射水抽氣器是在控制室內由生產操作人員遠程操作控制的，啟動射水抽氣器前生產操作人員必須和電氣人員溝通，要求送電。如果已正常送電，仍沒有潛水回流泵，就要檢查空氣閥是否打開，閥門是否有故障，如果閥門已在打開標記位置，仍沒有氣泡，可能是閥板與閥桿已脫落，如檢查閥板沒有脫落，那就需要考慮鼓風機和風管的問題了。如果鼓風機有故障，必然會使得同時與鼓風機并聯的8 臺射水抽氣器出現相同的故障現象。
        例如，曝氣池內同時工作的8臺射水抽氣器中，發現有1臺射水抽氣器工作無氣泡冒出，其他的射水抽氣器正常工作。吊起這臺射水抽氣器檢查，發現是風管打折造成。當看到池面有氣泡冒出但污水沒有對流現象時，就是射水抽氣器有故障了。因為葉輪不轉，污水就不能對流。在多年的觀察和維修中我們發現，如果射水抽氣器電機，則可能是減速機設備故障。
減速機常見的問題有：
       （a）減速機軸承損壞。拆開減速機會發現軸承損壞，傳動失效。
       （b）射水抽氣器的機械密封故障。射水抽氣器的機械密封故障有下面3種情況：
        ①機械密封靜環磨損漏油；
        ②機械密封動環損壞漏油；
        ③機械密封面崩裂漏油。上述故障都會造成減速機漏油而導致減速機中的齒輪在無潤滑狀態下運轉，至使齒輪輪齒磨損。齒輪1與齒輪2負荷和轉速的齒輪磨損最嚴重。致使減速機不能帶動葉輪轉動，引起葉輪停轉。
㈡潛水回流泵異常現象
        潛水回流泵異常現象是指射水抽氣器工作時曝氣池中水面出現的潛水回流泵和正常工作時的潛水回流泵不同，一般出現潛水回流泵面積小或水泡變大等現象。
故障分析和檢查步驟如下所示：
        水面潛水回流泵面積變小現象，故障出現較多的是葉輪葉片脫落或葉輪與傳動軸松脫、減速機齒輪磨損等。葉輪在工作時，高速轉動的葉片強力推動水流從輪片周邊甩出，同時裹入大量的空氣。錐形輪片迫使污水上下循環流動，輪片上、下部形成負壓區，承受很大的剪切力。久而久之導致葉輪松脫或葉片焊縫脫焊，葉片脫落。另外，減速機連續工作周期長，內部齒輪磨損和軸承磨損嚴重后，導致葉輪也不能正常工作。