壓縮機油耗多原因竟是它
1、油氣分離罐設計不規范
有部分空壓機廠商，在設計油氣分離罐時，初級分離系統設計不合理，初級分離效果不理想，使進油分前的油霧濃度含量很高，油分負荷過重，處理能力不足，導致油耗過高。買了這樣的產品，操作技術再好都沒辦

法了！

2、加油過多
加油量超過正常油位，部分機油隨氣流帶走，導致耗油量過大。這簡單的原因，有些人就是粗枝大葉不注意。

3、用氣量大，超負荷低壓使用
負荷低壓使用是指用戶使用空壓機時，排氣壓 力并未達到空壓機本身的額定工作壓力，但基本能滿足某些企業用戶的用氣要求，例如：企業用戶增加了用氣設備，用氣量增大，使空壓機排氣量與用戶的用氣量無法達

到平衡，假設空壓機額定排氣壓力8kg/c㎡，但實際使用時壓力只有5kg/c㎡甚至更低，這樣空壓機長期處于負荷運行狀態，無法達到機器的額定壓力值，導致耗油量增大，其原因是在排氣量不變的條件下，油氣混合

物經過油分時流速加快，油霧濃度過高，使油分負荷加重，最終導致耗油量大。

4、回油管路堵塞
當回油管路（包括回油管上的單向閥及回油濾網）有異物堵塞時，分離后凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭，已經凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體

雜質造成。

永磁變頻空壓機維修清洗方法：
① 先把空壓機運轉幾分鐘，使機油達到常溫狀態；
② 關閉空壓機，等內部壓力泄完，再打開加油蓋，倒進空壓機清洗劑，擰緊加油蓋；
③ 打開空壓機運轉30分鐘；
④ 放掉舊機油，然后加進新機油。一般情況下，清洗后的空壓機溫度會下降10度左右。