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什么是柴油凝點(diǎn)

2022年07月07日 08:35:45      來(lái)源:化工儀器網(wǎng) >> 進(jìn)入該公司展臺(tái)      閱讀量:1245

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油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品沒(méi)有明確的凝固溫度,所謂“凝固”只是從整體看液面失去了流動(dòng)性。凝點(diǎn)是柴油和潤(rùn)滑油的一項(xiàng)說(shuō)明低溫流動(dòng)性的質(zhì)量指標(biāo)。其高低與油品的化學(xué)組成有關(guān)。餾分輕則凝點(diǎn)低,餾分重、含蠟高則凝點(diǎn)也高。通常以脫蠟或加降凝劑的方法來(lái)降低石油產(chǎn)品的凝點(diǎn)。脫蠟程度深則凝點(diǎn)也低。若脫蠟深度不能滿(mǎn)足需要,可加適量的降凝劑。

柴油低溫流動(dòng)性差,則會(huì)造成柴油不能順暢地供往汽缸,嚴(yán)重時(shí),甚至無(wú)法使車(chē)輛正常行駛。同時(shí)柴油的低溫流動(dòng)性能也與低溫下的燃料儲(chǔ)藏、運(yùn)輸?shù)扔兄芮械年P(guān)系。為保證柴油機(jī)的正常工作,柴油的凝點(diǎn)應(yīng)比柴油機(jī)使用地區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)率為10%的氣溫低4一5℃。

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