發動機的技術狀況：發動機技術狀況欠佳，將使機油劣化速度加快。如活塞、活塞環和氣缸壁磨損嚴重，將造成竄氣嚴重；油電路調整不當，會使燃料燃燒不*；曲軸箱通風不暢和“三濾”過臟，會導致外來污染增加；異常磨損會使鐵含量增加。因此，發動機的技術狀況將直接影響機油的劣化速度。

發動機工作條件苛刻，將使機油劣化速度加快。如發動機長時間在大負荷條件下工作，會使機油溫度過高而致深度氧化；而發動機啟動頻繁，時開時停，負荷過輕，會由于油溫太低而產生較多的低溫油泥沉積。此處，工作機械在不同作業場所（或車輛在不同道路）和氣候環境條件下作業（或運行），對機油的劣化過程也有顯著的影響。機油劣化的原因與發動機運行影響：

（1）水分或冷卻液溫度太低；

（2）曲軸箱通風不暢；

（3）發動機怠速時間太長，開停頻繁；

（4）活塞環密封不好，竄氣嚴重。由此造成低溫沉積物（油泥）銹蝕及腐蝕。

（5）外來雜質污染吸入塵土，空氣濾清器效率低；

（6）曲軸箱呼吸口無濾清器或過臟；

（7）汽濾、柴濾和機油濾清器效率低。由此造成磨粒磨損，沉積物。

綜上所述，發動機潤滑油劣化變質主要因素來源于發動機的工作條件和技術狀況。

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