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通過觸摸和觀察來判斷運轉中的INA軸承

2022年09月23日 12:16:51      來源:常州航五瑞傳動機械有限公司 >> 進入該公司展臺      閱讀量:24

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  前面一篇文章“FAG軸承損壞的主觀識別辦法”,是通過主觀來識別軸承是否損壞,幫助客戶提前發現進口軸承的問題,這篇繼續介紹這一問題。因為檢查運行中機器的狀況并預備*的檢查計劃已越來越重要。其中又以軸承為注意焦點,因為它是所有機器中最重要的旋轉零件。狀況監測是預防保養中重要的一環。早期的檢測出軸承破壞以避免由于軸承破壞所造成的非計劃性保養期間的設備停機。

  然而,并非所有機器皆裝有這*的儀器。在這種情況下,機器的操作者或保養工程師必須對INA軸承的【故障信號】保持高度警覺,例如噪音、溫度與振動。【傾聽】,【觸摸】和【觀察】是三個得要的因素。以下所提供的看法可做為您的參考。

傾聽

  利用聽覺來辨識不規則的運轉是一種很普通的方法。例如借助電子式來查覺某一零件的不正常噪音常是有經綸操作員使用的方法。INA軸承若是處于良好的運轉狀況會發出低的嗚嗚聲音。若是發出尖銳的嘶嘶音、吱吱音及其它不規則的聲音,通常表示INA軸承處于不良的運轉狀況。

  尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當的潤滑所造成的。不適當的軸承間隙也會造成金屬聲。軸承外圈軌道上的凹痕會引起振動,并造成平順清脆的聲音。若是由于安裝時所造成的敲擊傷痕也會產生噪音。此噪音會隨著軸承轉速的高低而不同。若是有間歇性的噪意,則表示滾動件可能受損。此聲音是發生在當受損表面被輾壓過時,軸承內若有污染物常會引起嘶嘶音。嚴重的軸承損壞會產生不規則并且巨大的噪音。

軸承損壞固然可藉由聽力來查覺,但是通常此時已經到了軸承必須馬上被更換不可。所以,較好的方法例如使用諸如電子式狀況監測儀器,預先疹斷軸承的運轉情況。比起舊方法(使用一根木棍或螺絲起子抵在軸承箱上,另一端貼住耳朵),利用*儀器更能精確的預保軸承狀況。

觸摸

  高溫經常表示INA軸承已處于異常情況,高溫也有害于在INA進口軸承內的潤滑劑。有時軸承過熱可歸究于軸承的潤滑劑。若進口軸承在超過125度(260oF)的溫度長期運轉,會降低INA軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括有:潤滑不足或過分潤滑、間隙不足,及油封產生的高磨擦等等。因此連續性的監測軸承溫度是有必要的,無論是量測INA軸承本身或其它重要的零件。如果是在運轉條件不變的情況下,任何的溫度改變可能表示已發生故障。INA軸承溫度的定期量測可藉助于溫度計,可精確的量測軸承溫度并依oC或oF單位顯示。

觀察

  INA軸承若得到良好的潤滑并且正確的阻隔 雜物及濕氣,表示油封應該沒有磨損。然而,在打開軸承箱時,以目視檢查軸承并且定期性檢查油封。檢查靠近軸承處油封的狀況以確保它們足以防止熱液體或腐蝕液體或氣體沿著軸心滲入軸承。保護環及迷宮油封應涂上油脂以確保其的防護作用。油封若已磨損應盡快更換。

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