鄭州汽車超聲波點焊檢測系統USLT USB
操作簡單：只需將探頭垂直置于焊點表面，設備會根據得到的波形自動判別焊點是否合格，同時自動區分出不同的缺陷類型。
自動設置: 探頭參數存在探頭內存里，在檢測過程中可被儀器自動識別，確保探頭選擇正確。
耦合良好：探頭前端采用軟膜設計，能很好地與工件表面耦合。探頭直徑從2.3mm--8.5mm，可滿足汽車行業的所有焊點規格。
自動檢測：UltraLOG軟件可自動評估焊點質量并歸檔檢測結果?？勺詣优袆e5種主要焊接缺陷：焊核熔深過小、焊核直徑過小、虛焊、漏焊、過燒。
質量管控：DB Manager數據管理軟件針對待檢工件建立檢測標準，輕松管理和監督所有焊點質量情況，幫助檢測人員達到檢測規范的要求。
鄭州汽車超聲波點焊檢測系統USLT USB參數
產品名稱 | USLT-USB超聲波點焊檢測系統 |
硬件主要組成 | CF31工業筆記本電腦、超聲波電子盒、遠程遙控器和對話檢測探頭 |
軟件主要組成 | UDB Manager數據庫管理軟件、UltraLOG-5點焊檢測軟件 |
檢測缺陷類型 | 點焊中存在的虛焊、漏焊、熔深過薄、焊核過小、過燒等主要缺陷形式 |
檢測結果顯示 | 檢測軟件自動判斷OK或N-OK |
報告導出格式 | 常規EXCEL表格，含檢測A-掃描圖像 |
板材適應性 | 鍍鋅板、高強板、普鋼板等 |
工件表面要求 | 表面不要有毛刺，焊點上下表面基本平行 |
測量范圍 | 0.25～9700mm鋼中 |
頻率范圍 | 0.5～20MHz |
聲速范圍 | 5000～15000 m/s，鋼中 |
測量分辨率 | 0.01mm |
探頭延遲 | 0～100μs |
增益 | 110dB可調，以0.5dB/1/2/6 dB為間隔可調 |
檢波 | 全波、正半波、負半波；射頻顯示 |
抑制 | 0～90%線性 |
閘門 | 兩個獨立的閘門，在大校準范圍內可調 |
顯示凍結 | 靜態A-掃描凍結，動態A-掃描凍結（峰值，回波動態+實時信號） |
探頭 | 點焊對話直探頭（儀器自動識別），頻率20MHz和15MHZ |
數據存儲 | 數據庫用于存儲和管理檢測計劃；焊點數據庫可儲存，并能夠拷貝備份 |
工作溫度 | 0℃～50℃ |
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