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材料方面

油罐筒體的主材是Q235B板，以30m3直徑2400mm油罐為例，國標(biāo)50156《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)要求公稱直徑1601~2500mm雙層油罐內(nèi)層罐罐體公稱厚度不應(yīng)小于6mm，封頭公稱厚度不應(yīng)小于7mm。而有些小廠家采用5mm甚至4mm的鋼板進(jìn)行筒體制造，相對大型廠家鋼板價(jià)格就減少了30%。這樣材料費(fèi)相差就更大了。江陰宇飛采用大型鋼板廠家生產(chǎn)的鋼板，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

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加油站是每位司機(jī)必去的地方（除了電動(dòng)車型），而加油站里不能打電話、不能吸煙等等規(guī)定早就已經(jīng)被大家所熟知。但是肯定也有不少小伙伴看到過在加油站內(nèi)打電話的和吸煙的人，也沒發(fā)生，難道這些禁止條例都是危言聳聽嗎？

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我們液位儀對結(jié)束油高的穩(wěn)油設(shè)置原理與此不同，是按照一段時(shí)間內(nèi)液面波動(dòng)范圍在規(guī)定值之間時(shí)，認(rèn)為其已經(jīng)穩(wěn)定。因此相比之下，液位儀的穩(wěn)油報(bào)告更加準(zhǔn)確，加油站應(yīng)該依據(jù)液位儀來記錄卸油后尺，保證橇裝加油站交接能夠獲取準(zhǔn)確的液位儀數(shù)據(jù)。其實(shí)在地罐交接中不免會(huì)存在人為因素干擾。如果地罐交接中能用機(jī)器去代替人工操作，或者用機(jī)器去監(jiān)督人的行為，減少了人的因素，那么地罐交接的損耗就不再這么讓人頭疼。