1、概述
     智能源儲荷綜合控制系統(tǒng)用于提高區(qū)域配電網(wǎng)中分布式電源、儲能及負荷運行穩(wěn)定性和經濟性。系統(tǒng)主要由配電網(wǎng)區(qū)域主控系統(tǒng)和現(xiàn)地控制單元組成。區(qū)域主控系統(tǒng)采用C/S結構，包括提供基本支持服務的軟件平臺、硬件服務器。現(xiàn)地控制單元采用B/S結構，包括硬件控制終端、功能控制軟件和瀏覽器用戶工作界面。

二、功能特點
      主動配電網(wǎng)控制
      具備主動參與配網(wǎng)調控功能，當配電網(wǎng)側故障或某種預設工況時，智能源儲荷綜合控制系統(tǒng)主動同調度系統(tǒng)、配網(wǎng)自動化系統(tǒng)進行信息交互，通過對儲能與分布式電源的協(xié)調控制，為周邊需緊急供電的企業(yè)及用戶提供電力支撐，實現(xiàn)主動配電網(wǎng)的控制功能。
      區(qū)域電網(wǎng)AGC/AVC控制

      區(qū)域主控系統(tǒng)對區(qū)域內節(jié)點電壓、各發(fā)電及負荷情況進行全局監(jiān)控，根據(jù)全局優(yōu)化策略向現(xiàn)地控制單元下發(fā)功率調節(jié)目標值；現(xiàn)地控制單元控制分布式發(fā)電、儲能、負荷、無功補償裝置等，實現(xiàn)整個配電區(qū)域中分布式電源、儲能及負荷協(xié)調優(yōu)化運行。
      源網(wǎng)荷互動控制
      聯(lián)合控制局部電網(wǎng)內分布式電源、儲能電池、電動汽車、可控負荷等，運用間歇性電源預測技術、間歇性電源功率波動平抑技術、電動汽車V2G技術、削峰填谷電價政策等手段、實現(xiàn)源源互補、源網(wǎng)協(xié)調、網(wǎng)荷互動、源荷互動的源網(wǎng)荷互動控制。多微網(wǎng)聯(lián)合控制及能量管理具有微網(wǎng)運行基礎控制、無縫切換控制、功率平衡優(yōu)化控制、功率波動平滑控制。同時可實現(xiàn)多層級微網(wǎng)聯(lián)合運行控制及能量管理等。

三、應用場合
       智能源儲荷綜合控制系統(tǒng)可廣泛應用于含分布式電源、儲能和負荷等配網(wǎng)、微網(wǎng)等場景，實現(xiàn)分布式電源群參與電網(wǎng)調節(jié)的群控、微電網(wǎng)能量管理、儲能電站的管理、柔性負荷區(qū)域控制、有功/無功優(yōu)化調節(jié)、電能質量控制等。