DYG超高壓電動分離式千斤頂

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產品型號：DYG
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更新時間：2026-05-24 14:39:21
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DYG超高壓電動分離式千斤頂詳細說明

ZB系列超高壓電動油泵

一、參數表

型號	噸位	行程	本體高度	活塞外徑	壓力
DYG50	50T	160mm	335mm	70mm	63 MPa
DYG100	100T	160mm	345mm	100mm	63 MPa
DYG150	150T	160mm	345mm	125mm	63 MPa
DYG200	200T	200mm	385mm	150mm	63 MPa
DYG320	320T	200mm	410mm	180mm	63 MPa
DYG500	500T	200mm	440mm	200mm	63 Mpa
DYG600	600T	200mm	460mm	200mm	63 MPa

表中參數可能因為改良而變更恕不另行通知。

二、DYG超高壓電動分離式千斤頂用途

DYG 超高壓電動分離式千斤頂（ DQF 、 FCD ）具有輸出力大、重量輕、遠距離操作的特點配以本廠的超高壓油泵站可實現頂、推、拉、擠壓等多種形式的作業廣泛應用于交通、鐵路、橋梁、造船等各行各業近年來又在基礎沉降試驗及靜力壓樁中得到了廣泛的應用。

三、使用方法
1、如泵體的油量不足時需先向泵中加入工作油（10#機油）才能工作。
2、估計起重量切忌超載使用。
3、確定起重物的重心選擇千斤頂著力點同時必須考慮到地面軟硬程度是否墊以堅韌的木材以免起重時產生傾倒之危險。
4、千斤頂將重物頂升后應及時用堅韌的木材將重物支撐牢禁止將千斤頂作為支撐物使用以免負荷不均衡產生傾倒之危險。
5、使用時先將手動泵的快速接頭與頂對接然后選好位置將油泵上的放油螺釘旋緊即可工作。將放油螺釘旋松油缸卸荷。
6、電動泵請參照電動使用說明書。

四、DYG超高壓電動分離式千斤頂注意事項

a)使用時如出現空打現象可先放松泵體上的放油螺釘將泵體垂直起來頭向下空打幾下然后旋緊放油螺釘即可繼續使用。
b)在有載荷時切忌將快速接頭卸下以免發生事故及損壞機件。
c)本機是用油為介質必須做好油及本機具的保養工作以免淤塞或漏油影響使用效果。
d)新的或久置的油壓千斤頂因油缸內存有較多空氣開始使用時活塞桿可能出現微小的突跳現象可將油壓千斤頂空載往復運動2-3次以排除腔內的空氣。長期閑置的千斤頂由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化從而影響油壓千斤頂的使用壽命所以油壓千斤頂在不用時每月要將油壓千斤頂空載往復運動2-3次。
5 、高壓油管出廠時經過105Mpa（1050Kgf/cm2）試驗。但由于膠管容易老化故用戶需經常檢查一般為六個月頻繁用者為三個月。檢查時用87.5Mpa（875Kgf/cm2）試壓如有爆破、凸起滲漏等現象則不能使用。
6、操作時應嚴格遵守技術規范用戶要根據使用情況定期檢查和保養。

五、電動泵說明書
1、主要用途與適用范圍
ZB型系列電動高壓泵站是一種閥式配流軸向柱塞泵可作為電動液壓彎管機、分離式液壓千斤頂、鋼筋壓接機等多種施工機具的液壓動力源具有小巧輕便、移動方便等特點。

2、主要規格及技術參數
表一

型號	高壓壓力	高壓流量	低壓流量	功率
ZB63-0.27-1	63MPa	0.27L/min	1L/min	0.55kw
ZB63-0.4-2	63MPa	0.4L/min	2L/min	1.1kw
ZB63-1-4	63MPa	1L/min	4L/min	1.5kw
ZB63-1.5-6	63MPa	1.5L/min	6L/min	2.2kw
ZB63-2-6	63MPa	2L/min	6L/min	4kw
ZB63-4-10	63MPa	4L/min	10L/min	5.5kw
ZB63-6-12	63MPa	6L/min	12L/min	7.5kw

3、主要結構與使用方法
3．1泵站由電機、油泵、綜合閥、換向閥(配單作用機具用泵站不帶此閥)、油箱等組成。
3．2泵體部分該泵為球閥配流雙聯斜盤軸向柱塞定量油泵電機直接帶動偏心**旋轉由于斜盤的作用。柱塞沿柱塞套作往返運動使油分別從高低壓進油閥吸人后從高低壓出油閥壓出分別進入綜合閥體的高壓油路和低壓油路。
3．3綜合閥體閥體的高壓油路由高壓單向閥、高壓安全閥組成低壓油路由低壓單向閥、低壓安全閥、減功閥組成高低壓油路混合后輸出管引向換向閥。低壓時高壓油和低壓油同時輸出當壓力超過7MPa時低壓安全閥打開溢流當壓力升剄9一11MPaB時高壓油推動小活塞頂開減功閥桿使低壓油經減功閥溢流同時低壓安全閥關閉當壓力超過63Mpa時高壓安全閥打開溢流。
3．4換向閥為手動操作的三位四通轉閥上面的兩出油口用高壓軟管與油缸聯接。

4使用注意事項
4．1泵站工作液夏季用GB2537—8l HU一30汽輪機油冬季用HU一20汽輪機油加油時應用180—200目銅絲布過濾半年更換一次并清洗油箱液面深應達油標中心以上。
4．2電機啟動換向閥應處于中立位置。
4．3泵站正常工作溫度以20—55℃為宜溫度高時應進行冷卻低溫使用也容易發生故障可通過外加溫與泵站本身空轉逐步升壓的辦法來升高油溫。油溫過低不得使用。(以零下10℃為限)
4．4操作換向閥時一般操作力不超過100N并應操作準確因換向閥與軟管聯接方向不限因此換向閥使用時應先熟悉換向位置。

5常見故障與排除方法見表2

表二

故障	主要原因	排除方法
不升壓	1．高壓安全閥(或低壓安全閥)調整壓力過低。	調整高壓安全閥(低壓安全閥)高壓安全閥調整壓力50MPa低壓安全閥調整壓力7MPa。
	2．高壓安全閥(或低壓安全閥)彈簧損壞或失去彈力。	更換彈簧。
	3．高壓安全閥低壓安全閥卸載閥的閥口磨損。	修正凡爾口(即光滑圓弧面)修正方法是用手錘擊該處l一2次如該面磨損嚴重可用鉆頭將該處“锪去"重新放上鋼球用手錘沖擊凡爾口。
	4．高壓(或低壓)柱塞與柱塞套磨損。	修換柱塞修理(或更換)柱塞套。
	5．漏油。	檢查、修理、更換密封件。
排油量不夠	1．柱塞與柱塞套因磨損使配合間隙過大。	一般更換柱塞亦可更換柱塞套高壓柱塞與柱塞套配合間隙0.005-0.0l低壓柱塞與柱塞套配合間隙0.01-0.015。
	2．油液臟使濾油網堵塞影響吸油。	清洗濾油網更換新油液。
	3．油箱內油位過低油泵吸空。	按規定要求補充新的油液進行修復。
	4．進油或出油單向閥工作不正常。	清洗該處。
	5．油的粘度太高。	選用推薦油液。
	6．油溫過高或過低。	冷卸或加溫。
壓力波動或噪音	1．系統中有空氣。	排除。
	2．油泵吸空。	加入合適的油液規定值。
	3．減功閥不正常。	調到規定值。
	4．柱塞與柱塞套磨損。	修法同前。
	5．單向閥工作不正常。	修法同前。