四氟車削板壓平價(jià)格

聚四氟乙烯板國外又叫PTFE板或Teflon（鐵氟龍，特氟龍）板由聚四氟乙烯棒經(jīng)機(jī)械車削而成的叫車削板，用模具壓制成型經(jīng)高溫硫化而成的叫四氟模壓板。相比較而言車削板板面平整度好公差小，模壓板尺寸公差較難控制。四氟具有優(yōu)良的耐腐蝕性、抗老化性、絕緣性、潔凈性等良好特性所以被廣泛應(yīng)用于化工、石油、制藥、食品等等眾多領(lǐng)域，被稱之為“塑料王 ”。聚四氟乙烯具有的抗腐蝕性能，只有熔融態(tài)的的堿金屬和高溫、高壓下的元素氟等極少數(shù)元素才對它起作用。
四氟板材聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100
使用溫度：-180—+260C
使用壓力：6.4Mpa
蠕變松弛：10%
拉伸強(qiáng)度：≥15.0MPa
斷列伸長率：≥150% 。
四氟板寬度為：1000mm 1200mm 1500mm 2000mm 2.4mm 2.7mm四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成，在已知塑料中它具有好的耐化學(xué)腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有較好的摩擦系數(shù)，在無負(fù)荷情況下能在-180%°C - +260°C使用。
四氟板的詳細(xì)介紹：
(1)板材的顏色為樹脂本色。
(2)應(yīng)質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機(jī)械損傷、 痕等缺陷。
(3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。
(4)允許有10×10cm 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過1個(gè)，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過1個(gè)。
（5）密度為2.1-2.3T/m3.
四氟墊板四氟板特性： 1.使用溫度范圍十分廣泛(攝氏從-200度到+260度)。 2.基本上對所有化學(xué)物質(zhì)都具抗腐蝕性除了些氟化物和堿性金屬液。 3.的機(jī)械性能包括抗老化性特別對于彎曲和擺動(dòng)方面應(yīng)用。 4.杰出的阻燃性(符合ASTM-D635和D470測試步驟在空氣中被規(guī)為阻燃材料。 5.優(yōu)良的絕緣特性(無論其頻率和溫度如何) 6.吸水率極低，并具有自潤滑性和不粘性等系列的性能 7.低摩擦系數(shù) 耐磨性能非常好。
四氟板高潤華比如在潤滑油脂會(huì)被溶劑溶解而失效的場合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品需要避免潤滑油沾污，這就使填充PTFE材料成為機(jī)械設(shè)備零件無油潤滑(直接承受載荷)的材料。這是因?yàn)樵摬牧系哪Σ料禂?shù)是已知固體材料中較低的。其具體用途包括用于化工設(shè)備、造紙機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械的軸承，用作活塞環(huán)、機(jī)床導(dǎo)軌、導(dǎo)向環(huán)；在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)屋架、大型化工管道、貯槽的支承滑塊，以及用作橋梁支座和架橋轉(zhuǎn)體等。四氟車削板壓平價(jià)格