45#是鋼的牌號是一種優質碳素結構鋼，對應日標S45C鋼板, 美標: 1045，德標 C45鋼板。其特征是相比普通A3鋼，具有更高的強度，抗變形能力S45C鋼板

 當地時間2020年4月22日下午12:30，9號火箭從佛羅里達州的航天中心基地發射，將第七批的60顆衛星送上了太空。Starlink(星鏈)發射衛星總數已達到422顆，而終將達到42000顆！

　　4 月 23 日，馬斯克在推特上公布了計劃的新目標：“Starlink內測差不多三個月后開始，公測在六個月以后。”初的測試將適用于高緯度地區。星鏈服務初將在 2020 年提供給加拿大和北美客戶，并在 2021 年進一步擴大服務范圍至世界其他地區。

同樣是4月23日，我國商業航天企業銀河航天星實現3分鐘以上的視頻通話，中國商業公司自主研發的首顆低軌衛星驗證了其通訊能力。這不僅是中國首顆通信能力達10Gbps的低軌寬帶通信衛星，也是首顆低軌高頻毫米波衛星。

　　這意味著，盡管曾面臨了無數的質疑和爭議，今年之內，真正的太空互聯網就會成為現實。有趣的是，4月20日，我國初步研究明確新基建范圍，衛星互聯網被納入。從這幾件事可以看到，低軌衛星互聯網已經不再是銥星時代的雞肋，很快將成為一種成熟且并不昂貴的技術產品進入我們的生活。

　　馬斯克的“星鏈”將取代5G？

　　馬斯克曾表示，星鏈計劃將實現個人用戶帶寬超過1Gbps，時延滿足在線游戲需求，也就是可以達到50毫秒以內。高帶寬、低時延，這兩大特征不得不讓人聯想到作為國內新基建頂梁柱的5G技術。

　　很多人也在探討，是否美國可以通過星鏈代替昂貴的5G實現無線網絡的全面升級。

　　但實際上，SpaceX已經明確表示，星鏈將為那些接入不可靠、價格昂貴或*無法使用的地區，提供高速寬帶網絡。也就是說，其目標并不是取代城市里的電信網絡。

　　星鏈所省去的光纖成本，在人口密集的大城市并不是什么問題。以城市高密度的設備接入需求，在香農定律的限制下，也不可能實現廣泛的高帶寬接入。

網絡信號檢測企業網站OpenSignal在2018年底的統計，4G人口覆蓋率高的前20個和地區中，相當多的發達并未在列。事實上，到2018年底，意大利、法國和德國的覆蓋都不超過70%。而在范圍內，覆蓋率超過50%的和地區只有83個。

但既然說到3GPP，與星鏈的關系倒也并非一定永遠井水不犯河水。

　　從1G到5G的過程，雖然我國從跟跑變成但其實一直在一個別人設定的路徑上狂奔。

　　更大的帶寬、更低的時延、更多的連接數，似乎成了不需要討論的指標，盡管不惜代價同步提升就好。根據香農定律，頻率越高，能使用的頻率資源越豐富，能實現的傳輸速率就越高。

　　但實際上，越來越高的頻段，越來越小的蜂窩，帶來的除了帶寬和連接數的紅利，也帶來了復雜度、成本和能耗的代價。

　　當前的5G標準，試圖用一個網絡以所謂“切片”的方式滿足假想的各種需求，結果反而成就了一個似乎沒有合適的應用場景的尷尬局面。

　　迄今為止，除了遠程駕駛(不是無人駕駛)等少量場景以外，似乎還并沒有出現什么真的需要5G解決的問題。只能寄希望于技術有了，應用自然會出現，如同修了路就會有車。

　　雖然5G號稱包含了eMBB(增強移動寬帶)、URLLC(超高可靠超低時延通信)、mMTC(大連接物聯網)三大場景，但目前仍然主要聚焦在增強移動寬帶(eMBB)，以及部分低時延的場景，暫時并不支持大規模機器連接(mMTC)。

　　4G時代關心的是人與人之間按需發起的連接，更關注管道的帶寬，而目前4G手機基帶芯片高支持的LTE Cat16/18載波聚合標準(也稱為4G+)，理論下行速率也可達1Gbps，中期看來可謂綽綽有余，以非獨立組網(NSA)為主的早期5G，真未必有什么飛躍。

　　如此說來，其實對于eMBB和URLLC場景，“4G+”+“星鏈”如果能很好地結合，同時解決城鄉帶寬和覆蓋問題，可能至少對北美的需求來說，短期內是一個不錯的務實方案。