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　凸輪分割器在結構上屬于一種空間凸輪轉位機構，在各類自動機械中主要實現了以下功能：

　　1.圓周方向上的間歇輸送；

　　2.直線方向上的間歇輸送；

　　3.擺動驅動機械手。

　　凸輪分割器是替代槽輪機構、棘輪機構、不齒輪機構、氣動控制機構等傳統機構的理想產品。

凸輪分割器中驅動角度和等分角度都是重要的參數，但有很多人容易把這兩個概念混淆在一起，今天我們就講講這兩者之間的區別：

　　驅動角度是每個工位中動、停的時間比例。在凸輪分割器中每個工位都有動、停這樣的動作，我們稱為分割器運動的一個周期。在自動化設備的設計過程中，完成零件上某道工序需要分割器是停止不動的，當完成這道工序后我們需要分割器轉動到下一個位置。這就是停止時間和驅動時間的確定。比如：驅動時間是1秒，停止時間為3秒，驅動時間/停止時間=1/3，驅動角度為90度。驅動時間是1秒，停止時間為3秒，驅動時間/停止時間=1/2，凸輪分割器驅動角度為120度 公式為：360/驅動時間和停止時間比例之和=驅動角度。

　　等分角度就是客戶設計時要求的工位數，比如設計時要求的工位數是2工位，那么等分角度就是180度。工位數是3，等分角度就是120度。工位數是4，等分角度就是90度。依此類推，公式為：360/工位數=等分角度。

一些自動機通常用幾個凸輪配合工作，為了使各個凸輪所控制的各部分動作配合協調，還必須在凸輪設計以前先編制一個正確的運動循環圖。

和降低表面粗糙度。凸輪的工作條件是空氣干燥、潤滑油潔凈，或采用加有各種添加劑的潤滑油。潤滑油的粘度和供油方式的選擇要考慮從動件的形狀和凸輪的轉速等。凸輪和從動件的材料匹配應適當，如硬鋼和鑄鐵價廉，適用于高速滑動；硬鋼和磷青銅的振動和噪聲小，還能補償輪廓的不精準。鑄鐵和鑄鐵配對使用效果尚可。

但硬鎳鋼和硬鎳鋼、軟鋼和軟鋼等的組合則效果不佳。對于幾何參數、潤滑、材料和表面粗糙度等，也可采用彈性流體動壓潤滑理論進行綜合計算，以減少磨損。