柴油質量的鑒別方法
一、看顏色。合格的0號柴油的顏色一般為淡黃色或黃色，且清澈、透明。若發現0號柴油渾濁或黑色、無色時，多為不合格。
二、聞味道。合格的0號柴油，有油膩味或刺激性氣味，若發現有臭味時，多為不合格。
三、看密度。常溫下，0號柴油的比重為0.85左右，若密度太高，則說明該柴油干點過高，發動機在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳；若太低，則說明該柴油的低碳成分過多，機械正常工作過程容易產生爆震、機械加速無力或閃點過低。可以通過密度計檢測，或在使用過程中發現上述現象時，可以初步判別該柴油質量有問題。
四、閃點。閃點是衡量柴油著火危險性的指標，閃點越低，則發生著火的危險性越大。合格的0號柴油，國家標準要求的閃點為55℃（閉口），然而，只要向其混入一小部分低沸點烴，其沸點就會驟然下降，特別敏感。因此，若有條件可以用閃點儀測量，簡單方便；若無條件，可以取少許柴油，敞口在太陽下，閃點較低時，可以看到油品揮發出來的大量煙氣。
五、凝點。柴油的標號是以凝點作為指標，因此，顧名思義，0號柴油的凝點為0℃。海南夏天氣候炎熱，平均氣溫在20℃以上，因此，凝點高不會對機械產生太大的影響，但在冬季，若凝點過高，則會造成機械輸油管堵塞、熄火。當發現機械產生上述故障或使用的柴油結蠟時，可以判定該0號柴油不合格。我們亦可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好，放到冰箱中冷凍1～2小時取出，用量程適當的溫度計插入瓶中，讓柴油溶解，測其熔點，可以得知該柴油是否合格。
柴油主要檢測指標有：運動粘度 、水分、閃點、色度 、密度 、凝點 、酸度 、餾程、殘碳 、灰分、機械雜質、硫含量、氧化安定性、十六烷值、熱值、金屬元素含量。
1、運動粘度：表示燃料油的粘稠程度 粘度是劃分燃料油等級的主要依據。也是燃料油重要的質量指標。
2、水分：表示燃料油中水含量的多少 水分會降低燃料油的熱值，銹蝕設備有關部件。
3、閃點：燃料油揮發氣體的zui低閃火點 燃料油的安全性指標，也反映燃料油中輕質組分的含量。
色度：柴油顏色的深淺程度 柴油顏色的深淺往往能間接反映柴油精練程度的好與壞。
4、密度：燃料油的質量與體積之比 燃料油計量的重要依據，也是衡量燃料油組分的重要指標。
5、凝點：輕質燃料油不流動的zui低溫度 衡量燃料油的低溫流動性指標，劃分柴油等級的主要依據。
6、酸度：表示燃料油中所含酸性物質的多少 酸度過高，會腐蝕設備，也是輕質燃料油重要的質量指標。
7、餾程：表示輕質燃料油中各組分的分布情況 判定燃料油各組分的重要方法，燃料油重要的質量指標。
8、殘碳：燃料油經蒸發和熱解后所形成的殘留物 燃料油殘炭多，表明燃料油容易氧化生成膠質或積炭。
9、灰分：燃料油被碳化后的殘留物經煅燒所得的無機物 灰分過多，將形成結垢，加劇設備的磨損，影響設備的正常運行。
10、機械雜質：燃料油中不溶解的沉淀物或懸浮物 機械雜質的存在將會堵塞油濾，加劇設備的磨損，影響燃燒。
11、硫含量：燃料油中的硫及其衍生物的含量 環保指標，也是燃料油重要的質量指標。
12、
氧化安定性：用以表示餾分燃料油的氧化安定性 抗氧化能力是柴油的重要質量指標，能反映柴油的膠質生成傾向。
13、十六烷值：衡量柴油的發火性能的高低 衡量柴油在發動機中發火性能和做功能力的指標。
14、熱值：單位重量的燃料油燃燒時所放出的熱量 燃料油產生熱能的高低，是評價燃料油質量的主要指標 。
15、金屬元素含量：燃料油中金屬元素Al、V，Si等的含量 Al、V，Si等金屬元素的含量是被限制的，其對設備有危害。
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